大家车网 2012-11-20 00:00 来源:汽车之友 作者:综合报道
引言:本周末,创造了“首七站七个冠军”神话的2012赛季F1大奖赛将在巴西迎来收官战。
本周末,创造了“首七站七个冠军”神话的2012赛季F1大奖赛将在巴西迎来收官战。截至目前为止,本赛季前19站的分站冠军分别由八位不同的车手收入囊中。作为官方轮胎供应商,倍耐力将首次在最后一站比赛中迎来悬而未决的冠军。
与去年一样,收官之战将在巴西圣保罗具有传奇色彩的英特格拉斯赛道上演。倍耐力为这场冠军争夺战准备了P Zero银色硬胎和P Zero白色中性胎的组合。英特格拉斯赛道全长4.309公里,以快速弯道、发夹弯道和高低起伏的坡道变化著称。因此,尽管英特格拉斯赛道不算长,却是整个赛季里对技术要求最严格的赛道之一。
由于赛道表面变化多端,且伴随有大量的倾斜角变化,获取最大化的抓地力和下压力就成了制胜关键。若想为英特格拉斯赛道对轮胎施加严苛技术挑战找一个证明,最慢速弯道——14号弯就是最好的例证:首先,车手们要边上坡边紧急制动,以便进入弯道;然后要格外留心以防止轮胎空转,从而顺利出弯。变化多端的天气又为这条复杂且忙乱的赛道添加了更多不可控因素,因此Cinturato绿色湿地胎和Cinturato蓝色雨胎要随时待命。
在周五的自由练习环节,各车队将获得两套额外的试验性轮胎,以便让他们提前对2013赛季的轮胎特点有所了解。在下个赛季,光头胎的配方和结构都将有所不同,因此对车手来说,这是一个宝贵的机会来积极备战2013。不过鉴于冠军之争仍有悬念,很多车手也许将更关注本站比赛:这种奋力一搏的关注也是众多制胜因素之一,能让车手们在本周末创造不同。
倍耐力赛事运动总监Paul Hembery表示:“在周五的自由练习中,我们为车队带来了2013年的实验性轮胎。因为直到明年二月份都不会有测试,所以这是一个非常宝贵的机会,能让他们提前对新款轮胎有所了解,从而帮助他们进行2013款新赛车的完善工作。当然,前提是周五不要下雨!新款轮胎在配方和结构上都会有所调整,因此各项特征都会有所变化,比如工作范围拓宽了,某些配方也更大胆了。不过每款轮胎还有待进一步完善,因此我们将此次亮相的新轮胎称为“实验性轮胎”而非正式候选。当然,这些轮胎代表了下个赛季用胎的基本设计理念。我们非常期待来自车队的反馈,也期待2012款轮胎能在严苛的巴西站上演最后的精彩,而这里的车迷又是如此的热情。”
威廉姆斯车队的塞纳(Bruno Senna)表示:“对轮胎来说,英特格拉斯赛道非常地严苛,因为这里拥有诸多牵引带,会对轮胎产生横向压力,而且大部分牵引带都是来自慢速弯道。不仅如此,某些弯道还非常平整,需要启用DRS和KERS,因此后轮压力颇大。另一个挑战在于赛道的崎岖不平,容易引起滑动。所有这些因素相加,就给轮胎施加了巨大挑战,从而让轮胎策略可能多于一停。不过能再次回到家乡比赛真的很兴奋。这是我第三次在巴西比赛,作为F1车手却是第一次。我想这里会成为我最喜爱的赛道之一。尽管这里充满技术挑战,却也有着非常热烈的观赛氛围,这会激励我全力以赴,朝着更高的目标迈进。我想,这会是不同凡响的一年。”
倍耐力的试车手格拉西(Lucas di Grassi)表示:“我的赛车生涯起步于卡丁车,开始于英特拉格斯赛道。这里也是我最喜欢的赛道之一,既有高低起伏的坡度变化,又有美妙的比赛节奏,是一条比较全面的赛道。 而且这里海拔约700米,无疑是整个赛季中海拔最高的赛道,会对下压力与发动机功率产生较大影响。从轮胎角度来看,硬胎和中性胎的组合应该会表现不错。尽管英特拉格斯赛道的表面较为粗糙,但过弯速度不快,因此对轮胎施加的压力不会像日本铃鹿赛道那么大,也不会造成过多的轮胎消耗。与此同时,我们选择了趋于保守的轮胎组合。这一组合中,中性胎的速度是最快的,这对排位赛将大有裨益。在我看来,一停或两停策略会比较多。唯一无法预测的是天气,但鉴于年度冠军的归属仍有悬念,这也会使整场比赛更加有趣。”
轮胎技术说明:
·英特拉格斯赛道崎岖不平,这不仅会阻碍轮胎获取牵引力,还增加了对车手身体素质的考验。比赛总圈数为71圈,去年的巴西站冠军韦伯(红牛车队)采用了三停策略,以17秒的优势获得胜利。
·联合制动会成为一大关键:即从刹车到关闭引擎的过程。根据英特拉格斯赛道的特点,容易造成刹车不足,因此保存发动机的动力来联合制动尤为重要。
·变幻不定的高速和低速弯道、高低不平的坡度变化以及高海拔的地理位置,都令寻找到合适的空气动力学调校变得十分困难。与此同时,还需要获得中-低下压力的良好平衡。而为了争得最后的圈速,赛道的最后赛段也很重要,这对最优化赛车调校提出了要求。
轮胎选择(截至目前为止)
倍耐力在巴西
·巴西是倍耐力非常重要的市场之一,在巴西,倍耐力拥有5个工厂(比世界上包括意大利在内的任何一个国家都要多):包括一家轿车轮胎厂、一家轿车轮胎和卡客车轮胎厂、一家卡客车轮胎和农机轮胎厂、一家摩托车轮胎和卡客车轮胎厂、一家是钢丝帘线厂。
·近日,倍耐力在巴西连续第十次获得轮胎类别的“Folha Top of Mind”奖。这项极富声望的消费品奖项自设立至今已有22年,分50个类别进行评奖。
来自倍耐力的其他新闻
·在巴西大奖赛落幕之后,倍耐力将在巴西里约热内卢举办2013年倍耐力年历发布会。这版年历由美国著名新闻摄影记者Steve McCurry掌镜。1985年,他凭借登上当年6月刊《国家地理》杂志封面的作品——“阿富汗女孩”(“Afghan Girl”)一举成名。
·近日,法国知名杂志《巴黎竞赛画报》刊登了倍耐力“美食与赛道”食谱。这本食谱于今年的摩纳哥大奖赛发布,由倍耐力主厨Fabrizio Tanfani创作。
·为了迎合冬季滑雪热潮,倍耐力集团旗下的时尚品牌推出了一款 P Zero 滑雪板。从即日起,不仅可享受倍耐力P zero系列轮胎的超高性能,还能玩转融合了时尚与科技元素的P Zero滑雪板。
责任编辑: 陶瓷之