尚酷R杯12小时耐力赛 意大利车组夺冠

引言：2012年9月2日，大众汽车中国赛车尚酷R杯，完成了在马来西亚雪邦赛道举行的千禧12小时耐力赛。由蒙特西、安德烈亚和尼格罗组成的意大利车组，驾驶88号赛车，以在12小时内完成259圈的成绩获得冠军，91号（邝海峰、邝海麟和李大为）和93号（李学锋、李超和张一纯）中国车组分列二三名。

2012年9月2日，大众汽车中国赛车尚酷R杯，完成了在马来西亚雪邦赛道举行的千禧12小时耐力赛。由蒙特西、安德烈亚和尼格罗组成的意大利车组，驾驶88号赛车，以在12小时内完成259圈的成绩获得冠军，91号（邝海峰、邝海麟和李大为）和93号（李学锋、李超和张一纯）中国车组分列二三名。

本赛季是尚酷R杯第二次参加马来西千禧12小时耐力赛，共有8辆尚酷R赛车参赛。比赛规定，三名车手组成一个车组，每组车手轮流驾驶一部赛车。每位车手最多可连续驾驶75分钟，每位车手累积的最长驾驶时间不能超过5小时，12小时完成比赛距离最长、圈数最多的车组获得冠军。

本次比赛是马来西亚独立千禧杯12小时耐力赛的一部分，共有29辆赛车在雪邦赛道同场比拼。比赛在周六中午12点开始，驾驶88号赛车的蒙特西迅速完成超车排在尚酷R杯组别的领先位置，排在第二至第八位的是91号、94号、95号、89号、90号、93号和92号赛车。比赛进行到四十分钟，蒙特西的88号赛车回到维修区更换轮胎，但是由于技术失误，不幸导致88号赛车进站损失了2圈比赛的时间，再回到赛道上已经是排在8辆尚酷R赛车的最后。

比赛进程过半，程飞驾驶的89号赛车因故停留在4号弯，在技师的指导下，程飞动手修车，并成功将赛车开回维修区，交换车手后继续比赛，但是时间损失严重。94号赛车在第六个小时回维修区更换水箱出，损失了十几圈的时间。

夕阳西下，比赛也因此变成了夜站，赛车点亮前大灯。此时的88号车组和91号车组成为了本次比赛冠军的最有力竞争者，领先其他车组的优势比较明显，他们之间差距只在1圈左右。比赛进入到最后一个小时，88号车组将领先91号车组两圈。在比赛的最后阶段，93号车组在最后阶段超越了95号车组，获得了第三名。