大家车网 2012-08-15 11:23 来源:网摘 作者:
马天尼与蓝旗亚、福特赛事历史
三、1976-1980年:马天尼三线作战倾力投入赛事支持,并首次接触WRC
1979年,马天尼改为赞助莲花车队。不过,莲花车队在整个赛季都没能获得一次胜利,而马天尼由此再次退出F1。
四、1981-1985年:马天尼与蓝旗亚成为最佳组合
双方在环意大利大赛(Giro d'Italia)开始前几天才确定了合作关系。这项意大利赛事,对于所有赛车来说都是一项重要比赛,比赛中既有赛道上的比拼,又有公路上的较量,马天尼蓝旗亚车队在比赛中获得了前4名。同年,该车又在美国沃特金斯赛道赢得了耐力赛的胜利。在运动原型车方面,还有马天尼涂装的蓝旗亚LC1与LC2赛车。
1982赛季,马天尼涂装的蓝旗亚Rally 037赛车初登拉力赛场,该车多次
赢得比赛,其中包括它的首次世界拉力赛——英国Pace Rally的冠军。在接下来的一个赛季,沃尔特·罗尔驾驶升级的蓝旗亚Rally 037赛车,获得了1983年WRC世界冠军。
五、1986-1995年:7次车队冠军/4次车手冠军,马天尼与蓝旗亚称霸WRC
作为蓝旗亚的合作伙伴,身披马天尼涂装的Rally 037、Delta HF 4WD及Delta Integrale赛车,总共赢得了7次WRC制造商总冠军,以及4次车手总冠军。其中,芬兰人尤哈·坎库宁和意大利人米奇·比亚逊各获得两次冠军。
1994年,马天尼重返意大利拉力赛场,弗朗哥·库尼克驾驶采用马天尼涂装的福特Escort考斯沃斯赛车所向披靡,该车队连续三年获得比赛冠军。1995年,马天尼与阿尔法·罗密欧再次联手,在德国房车锦标赛(GTCC)中派出两辆阿尔法·罗密欧155 V6Tis赛车,向奔驰与欧宝发起挑战。
六、1996-2005年:马天尼与福特的组合,与冠军失之交臂
1997年,意大利女车手Enrica Munaretto驾驶马天尼涂装的福特Escort赛车,赢得了意大利拉力赛女子组冠军。1998年,意大利车手弗朗哥·库尼克和安吉洛·梅德吉尼各自驾驶一辆马天尼涂装的福特Escort赛车,参加WRC世界汽车拉力锦标赛,库尼克最终获得了第四名。
1999年,福特车队披上了鲜明的马天尼赛车涂装参加WRC,马天尼成为了拉力赛的强力合作伙伴。为了赢得WRC总冠军,2000年,马天尼与福特车队继续通力合作,他们的车手包括科林·麦克雷、卡洛斯·赛恩斯。麦克雷驾驶第一代福特福克斯赛车,赢得了东非洲拉力赛和葡萄牙拉力赛冠军。此后,他又驾驶经过升级的赛车,赢得了西班牙加泰罗尼亚拉力赛的胜利。麦克雷还与队友赛恩斯一起,包揽了希腊卫城拉力赛的冠亚军。在塞浦路斯拉力赛中,相反的车队指令使赛恩斯率先通过终点,麦克雷获得亚军。最终,福特和马天尼车队在2000赛季WRC比赛中,获得了制造商年度亚军。在车手积分榜上,麦克雷、赛恩斯分获第3和第4名。
车手麦克雷、赛恩斯和法国车手弗朗索瓦·德勒库尔分获第2、第6和第9名。2002年,马科·马丁和迈克尔·帕克加盟了福特马天尼WRC车队,德勒库尔则转会至三菱车队。最终,赛恩斯获得了年度车手第3名,麦克雷紧随其后位列第4,马丁排名第9。然而,在制造商积分榜上,福特还是输给了对手,连续第3年屈居亚军。
七、2006-2008年:马天尼与法拉利携手征战F1
2006年,马天尼宣布重返F1,此次他们成为了F1历史上最著名也最成功的车队——法拉利车队的合作伙伴(法拉利赛车的前鼻锥上,有马天尼的LOGO)。在为期3年的广告赞助中,法拉利车队共赢的了2次车队总冠军和1次车手总冠军。
2006年,法拉利车队的头号车手是7届世界冠军迈克尔·舒马赫,而这恰恰也是舒马赫退役前的最后一个赛季,另一位车手则是由索伯转会来的巴西人菲利普·马萨。
2007年,芬兰冰人基米·莱科宁迅速接过了车王的衣钵,并以6个分站冠军12次登上领奖台的优异成绩,赢得了个人首个车手年度总冠军,而法拉利也同时荣膺车队总冠军。
2008年,莱科宁继续与马萨搭档,再次为法拉利赢得了世界冠军。2008赛季结束后,马天尼结束了对法拉利车队的赞助,退出了F1舞台,也为自己在汽车运动场上的赞助暂时画上了一个句号。
结语:马天尼参与汽车赛事赞助有长达40年的历史,这其中令人印象最为深刻的是马天尼涂装的保时捷耐力赛车。在勒芒赛场上,保时捷917的强势夺冠,使人们记住了马天尼的彩色条纹。而马天尼在赛车事业上的巅峰时期,则是20世纪80-90年代蓝旗亚在WRC中7次夺得世界冠军的年代。如今,我们在世界赛场上几乎见不到马天尼的身影,但人们对于那彩色条纹的喜爱却并没有减少。在年初的日内瓦车展上,乔治亚罗汽车设计公司的Brivido概念车的赛车版本,就使用了马天尼涂装。而近日,保时捷也宣布2014年初将上市的保时捷918 Spyder,可以选装马天尼涂装。马天尼涂装现在已经成为一种文化符号,它展现着人们对于速度的追求和对过往经典赛车的热爱。
责任编辑: 随畏