本田为WTCC专用思域研发1.6T发动机

引言：自从本田第九代欧规版思域在去年法兰克福亮相以来，在本田英国赛车部的积极运作下，欧规版思域即将驰骋于英国房车锦标赛(BTCC)和世界房车锦标赛(WTCC)上，这不由得让本田Type-R车迷不断看好这款性能级房车。

近日，本田为了能在世界房车锦标赛上取得良好成绩，特为旗下参赛车型特别版本田思域发布一款最新HR412E 1.6L涡轮增压发动机。自从本田第九代欧规版思域在去年法兰克福亮相以来，在本田英国赛车部的积极运作下，欧规版思域即将驰骋于英国房车锦标赛(BTCC)和世界房车锦标赛(WTCC)上，这不由得让本田Type-R车迷不断看好这款性能级房车。而本田的最新款专用发动机无疑又使思域的性能等级再获提升。

本田HR412E 1.6L涡轮增压发动机

相比原先的本田的一贯作风，自然进气式发动机向来是首选。而此次为了适应新的WTCC动力规格，本田新近开发的涡轮增压动力系统是本田与英国老牌车企摩根汽车(Mugen)合作、在日本的研发中心研制的代号为HR412E的1.6升直列四缸涡轮增压汽油发动机，赛车开发基于欧规版五门思域车型，在本田位于英国的专属工厂Swindon生产。

本田HR412E 1.6L涡轮增压发动机

〝H〞代表HONDA、〝R〞代表Racing、〝4〞代表直列四缸、〝12〞代表2012年、〝E〞代表Engine的意思。本田的目标是从2012年赛季开始参与WTCC，预计首次参战将会是在今年10月份的19日-21日WTCC日本站，车手则是来自意大利的Gabriele Tarquini和来自葡萄牙的Tiago Monteiro前F1赛事车手。随后参加的将会是中国澳门站的比赛，从2013开始将会参加全赛季的比赛。

WTCC本田思域车手意大利的Gabriele Tarquini和来自葡萄牙的TiagoMonteiro

虽然本田除了早年在F1赛场上闻名的1.5升排量的V6涡轮增压发动机外，本田这些年并没有太多出名的涡轮增压发动机系统，本田旗下的豪华品牌本田讴歌(Acure)曾于06年推出的RDX采用开发代号为K23A1的2.3升排量的直列四缸汽油发动机，但是在今年的芝加哥车展推出改款车型后又将发动机换至3.5升排量的V6自然进气式。

不过在本田第九代思域Type-R性能车型中，本田有望为其搭载2.0升派来那个的直列四缸缸内直喷涡轮增压汽油发动机的可能，此举将暗示本田在进一步追求车辆动力性能的同时也会兼顾节能环保的大环境。期待本田思域将会搭载新的速度利器在WTCC赛事上一路驰骋。虽然本田目前尚未发布更为详细的赛事参赛细节，更多消息我们将持续关注。