一周赛车集锦第五期 美女车手们的赛车

一周赛车集锦第五期 美女车手们的赛车(1)

引言：在一向被男人统治的汽车运动界，有时会有一些女性的出现，在我们的印象中，她们成绩不好，一般充当花瓶的角色为比赛增加一些色彩。但是本期的一周赛车集锦中的这些女性车手们是汽车运动界的各种“女性第一”，他们不但貌美，而且成绩足以击败大多男性选手。

2.唯一一位F1女性分站冠军——迪塞尔·威尔逊（Desire Wilson）与威廉姆斯FW07赛车

历史上惟一一位赢得F1分站冠军的女车手，在1979年取得F1系列赛英国大奖赛冠军。她1980年成为威廉姆斯车队的车手，后来还在在美国参加了两个赛季的冠军方程式比赛。

迪塞尔·威尔逊驾驶的威廉姆斯FW07赛车是一款不折不扣的冠军车，它的设计采用了当时极为先进的地面效应技术，从而提高赛车的抓地力，并于1980和1981年两次帮助F1著名车手阿兰·琼斯赢得了年度车手总冠军。

3、第一个WRC女性分站冠军——米歇尔·莫顿（Michele Mouton）与奥迪quattro赛车

1974年-1986年，法国女车手米歇尔·莫顿先后参加了50场WRC比赛。被称作“拉力女皇”的米歇尔·莫顿，总共夺得了4次分站冠军，并且9次登上领奖台，而她的4个冠军全部是驾驶奥迪quattro赛车获得的。

1980年，米歇尔·莫顿受到奥迪车队邀请，驾驶奥迪quattro赛车参加1981年的WRC拉力赛。作为奥迪的首款WRC四驱拉力赛车，奥迪quattro搭载了超过300马力的涡轮增压发动机。

米歇尔·莫顿将成功归功于自己的父亲：“他非常喜欢开车，他也喜欢赛车，但他当了5年战俘，后来也没能有机会参赛。所以他很开心我能成为车手，每场比赛他都会亲自到现场，当然母亲也会陪在我们身边。”

英国传奇赛车手斯特林·莫斯（Stirling Moss）评价米歇尔·莫顿是“最好的车手之一”，三届F1世界冠军尼基·劳达（Niki Lauda）则将米歇尔·莫顿形容成“女超人”。除了米歇尔·莫顿，拉力赛场上再也找不到第二个如此出色的女车手。

退役后，米歇尔·莫顿在1988年与他人合作创办了ROC世界车王争霸赛。2010年，米歇尔·莫顿成为国际汽联妇女与汽车运动委员会首届主席。2011年，米歇尔·莫顿又在WRC中担任了赛事经理。

不过，拉力女皇也有马失前蹄的时候，在2010年ROC比赛中，米歇尔·莫顿的奥迪quattro s1赛车在入弯时左前轮压在了路肩上，发生了侧翻。（与场地赛不同，拉力赛道基本没有这么高的露肩，看来拉力女王对于场地赛需要习惯。）