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一周赛车集锦第五期 Mille Miglia赛车

大家车网 2012-06-07 01:00 来源:汽车之家 作者:

一周赛车集锦第五期 Mille Miglia赛车(2)

车型:阿尔法·罗密欧 8C 2300 MM
年份:1932

一周赛车集锦第五期 Mille Miglia赛车(10) 大家车网

    为了延续阿尔法·罗密欧6C 1500 Super Sport和6C 1750 Grand Sport的成功,阿尔法·罗密欧让Vittorio Jano设计了一部沿用6C系列车身并装有2.4升8缸发动机的新赛车,使得阿尔法·罗密欧的始终可以在汽车赛事中保持优势地位。

4.蓝旗亚

车型:蓝旗亚 Aprilia
年份:1939

一周赛车集锦第五期 Mille Miglia赛车(11) 大家车网

    Arilia车型是蓝旗亚第一个使用风洞设计的汽车,0.47的风阻系数在30年代来讲已经非常出类拔萃了。它采用了1.4升V4发动机,可以输出47马力的最大功率,产量达到20082辆。后来Arilia又推出了装备1.5升发动机的车型,最大输出功率为48马力,仅比1.4车型仅提高了1马力。

车型:蓝旗亚 Aurelia B 24 S
年份:1955

一周赛车集锦第五期 Mille Miglia赛车(12) 大家车网

    Aurelia B 24 S由蓝旗亚最好的设计师Vittorio Jano和杰出的年轻工程师Francesco de Virgilio共同设计。它装备了全铝的2.5升V6发动机,最大功率达到118马力,最高时速可达180km/h。这两个人的合作结果使得Aurelia B 24 S成为了蓝旗亚历史上不可超越的经典。Aurelia B 24 S曾经获得过1951年Mille Miglia的第三名和1952年的第二名。

5.其他已经消失的意大利品牌

车型:OM 665 Superba
年份:1927

一周赛车集锦第五期 Mille Miglia赛车(13) 大家车网

   OM公司来自于Grondona Comi和Miani Silvestri两家公司的合并,在1918年开始生产汽车。1923年,OM公司开始生产665 Superba车型,销售地区覆盖全欧洲。665 Superba可以说是意大利生产的最早的意式跑车之一,它采用了侧置气门的直列6缸发动机。

    1968年OM公司并入菲亚特集团,其品牌被归入菲亚特集团的商用汽车部,到了1975年其品牌被并入依维柯,从此OM品牌彻底从卡车和巴士市场消失,只有生产叉车的业务被保存了下来。

车型:Cisitalia 202 SMM
年份:1947

一周赛车集锦第五期 Mille Miglia赛车(14) 大家车网

    作为一个成功的商人和经验十足的业余车手,Piero Dusio创办了Cisitalia公司。这家汽车公司聘请了许多富有创造力的天才,用菲亚特的部件来开发限量生产的跑车。Cisitalia 202 SMM使用的是经过改装的1.1升菲亚特发动机,可以输出60马力的最大功率。在1947年的Mille Miglia的比赛中,Cisitalia 202 SMM以领跑大多数赛段的成绩证明了自己的实力,最终取得比赛的第二名。

车型:Bandini 750 Sport Siluro
年份:1951

一周赛车集锦第五期 Mille Miglia赛车(15) 大家车网

    Bandini 750 Sport Siluro由意大利汽车公司Bandini在1950-1956年生产。它采用的0.75升发动机,可以爆发出71马力的最大功率,使750 Sport Siluro得最高时速可以达到175km/h。

责任编辑: 杨小枫

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