盛名之下 20个F1冠军之子与赛车的故事

曼塞尔之子/普罗斯特之子等

☆东方不亮西方亮：大卫·布拉汉姆 David Brabham

     三届F1世界冠军杰克·布拉汉姆有三个儿子：杰夫、加里和大卫，他们全都成为了赛车手。兄弟三人赢得了众多GT赛事和单座赛车比赛，其中杰夫在北美跑车锦标赛以及勒芒耐力赛中表现突出，大卫曾在F1比赛中为父亲的布拉汉姆车队效力，加里也曾短暂参加过F1比赛，不过成绩并不理想。

☆上阵父子兵：利奥·曼塞尔/格雷格·曼塞尔 Greg Mansell/Leo Mansell

    利奥和格雷格是1992年F1世界冠军尼基·曼塞尔的儿子，哥哥利奥从15岁开始开卡丁车，弟弟格雷格从18岁开始开卡丁车。2006年起，兄弟俩经常一起参加各类单座赛车比赛，弟弟的成绩相对更好一些。2010年，父子三人又一起组队参加了勒芒24小时耐力赛及勒芒系列赛，在赛场上共享天伦。

☆老新人：尼古拉斯·普罗斯特 Nicolas Prost

    现年30岁的尼古拉斯·普罗斯特，是四届F1世界冠军阿兰·普罗斯特的儿子。尼古拉斯的赛车职业生涯22岁才正式开始，从最初的康巴斯方程式、到F3、F3000、A1、GT1等，他都有着不错的表现。尼古拉斯还5次参加了勒芒24小时耐力赛，在今年的比赛中他获得了第6名。此外，尼古拉斯还是路特斯F1车队的后备车手。

☆高开低走：马蒂亚斯·劳达 Mathias Lauda

    马蒂亚斯·劳达是三届F1世界冠军尼基·劳达的小儿子，他不像大多数车手从卡丁车开始职业生涯，而是在21岁时通过日产方程式2000进入赛车圈。在参加方程式比赛的5年中，马蒂亚斯并没有太多突出的表现，于是他从2006年开始转战房车赛，先后参加了DTM德国房车大师赛以及保时捷超级杯。2012年，马蒂亚斯又加入到GT1赛事中。

☆车队老板：保罗·斯图尔特 Paul Stewart

    保罗·斯图尔特是三届F1世界冠军杰基·斯图尔特的儿子，1988年-1993年，他曾作为职业车手短暂的参加过福特方程式、英国F3以及F3000比赛。但保罗最为出众的还是他在经营车队方面的能力，以他名字命名的F3车队，在1992年-2000年期间，8次夺得车队冠军。1996年-1999年，保罗又与父亲组建了一支F1车队斯图尔特GP。该车队在1999年底被福特收购，并于2000年更名为捷豹车队，后来该车队又在2005年易主给红牛公司，也就是现在的红牛车队。

☆赛三代：乔什·希尔 Josh Hill

    现年21岁的的乔什，是1996年F1世界冠军达蒙·希尔的儿子，以及1962年、1968年F1世界冠军格拉汉姆·希尔的孙子。作为家中的“赛三代”，乔什从15岁才开始参加赛车比赛。由于起步较晚，乔什必须努力追赶其他车手的脚步。目前，乔什主要参加的是丰田系列赛与英国雷诺方程式的比赛，而他给自己定下的目标是进入F1，并夺得世界冠军。

☆18岁新星陨落：亨利·苏堤斯 Henry Surtees

     1964年F1世界冠军约翰·苏堤斯的儿子亨利，在2009年的一场F2比赛中，被前车事故掉落的一个重达29公斤的车轮击中头盔护镜不幸遇难，年仅18岁。一颗冉冉升起的赛车新星就这样突然陨落了，这场白发人送黑发人的悲剧再次提醒人们，赛车是一项危险的运动，尤其是低级别赛事的安全状况仍有待提高。而在小苏提斯丧生后的一个星期，法拉利车手马萨在F1比赛中，被前车掉落的一个800克的弹簧击中头盔护镜，幸好没有生命危险。

视频：F2车手小苏堤斯不幸身亡

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