大家车网 2012-04-05 00:00 来源:汽车之家 作者:李玲
引言:在4月4日开幕的纽约车展上,克莱斯勒集团高性能改装品牌SRT总裁兼CEO拉尔夫·吉尔斯(Ralph Gilles)宣布:2013款道奇蝰蛇GTS-R赛车将在今年夏天的美国勒芒系列赛(ALMS)中首次亮相,但具体时间尚未确定。
[ 赛事] 在4月4日开幕的纽约车展上,克莱斯勒集团高性能改装品牌SRT总裁兼CEO拉尔夫·吉尔斯(Ralph Gilles)宣布:2013款道奇蝰蛇GTS-R赛车将在今年夏天的美国勒芒系列赛(ALMS)中首次亮相,但具体时间尚未确定。
2013款蝰蛇GTS-R赛车是SRT赛车部门(SRT Motorsports)与专业竞赛公司莱利科技(Riley Technologies)合作的产物。关于该车的技术细节目前还处于保密状态,但可以肯定的是赛车不会使用量产版上搭载的649马力8.4升V10发动机,因为它超过了ALMS GT组(改装量产车组)的规则限制,赛道版本的动力将会被控制在450-500马力之间。
由厂商支持的SRT蝰蛇车队(SRT Viper Racing team),将会派出两辆蝰蛇GTS-R赛车参加的ALMS GT组比赛。蝰蛇车队的主要对手包括:2011年ALMS GT组冠军宝马M3 GT2(4.0升V8),克尔维特C6.R(5.5升V8),法拉利458 Italia(4.5升V8)和保时捷911 GT3 RSR(4.0升水平对置6缸)。
蝰蛇赛车有着十余年的参赛历史,是一款曾在赛场上叱咤风云的赛车,无论是业余组还是专业组的比赛中,它都曾赢得过胜利。首款为参赛而打造的蝰蛇赛车是1996年款GTS-R,该车在1995年圆石滩优雅竞赛中正式亮相。
此后,蝰蛇GTS-R赛车在国际汽联GT锦标赛中5次登顶,其中更是赢得了1997年-1999年的三连冠。在2000年的戴通纳24小时耐力赛中,蝰蛇GTS-R成为了首款赢得总冠军的美国赛车,此外,在1998年-2000年的勒芒24小时耐力赛中,蝰蛇GTS-R连续三次包揽GT2组/GTS组冠亚军。
今年夏天,全新蝰蛇GTS-R赛车就将登上赛场,它能否战胜宝马M3、法拉利458、保时捷911等一众强大对手再创辉煌,让我们拭目以待。
责任编辑: 孟飞林