点燃红色激情 车企故事之法拉利赛车史

法拉利其他赛车活动

三、法拉利其他赛车活动

    除了一级方程式，法拉利车队在过去许多年中同时还参加其它赛事。法拉利获得的车赛冠军包括：14次世界跑车锦标赛冠军、9次勒芒24小时耐力赛冠军、8次Mille Miglia一千英里耐力赛冠军以及7次Targa Florio大赛冠军。1973年以后，法拉利车队将全部精力投入到F1中，不过他们仍为客户车队提供赛车。

1、Mille Miglia一千英里耐力赛

    此后，法拉利又在1949年-1957年间赢得7个冠军。

2、勒芒24小时耐力赛

    此后10余年间，法拉利厂队又拿下6次冠军，卢吉·希奈蒂的NART车队获得1次冠军。

3、Targa Florio大赛与世界跑车锦标赛

    古老的Targa Florio大赛起源于1906年，比赛在意大利的西西里岛举行。1948年和1949年，法拉利两次在比赛中获胜。1953年，国际汽联设立了世界跑车锦标赛，Targa Florio大赛在1955年成为了其中的一站，此后法拉利又赢得5次冠军。

    法拉利车队曾一度称霸世界跑车锦标赛，1953年-1961年的9年间，法拉利共夺得了7次世界跑车锦标赛冠军。1962年开始，世界跑车锦标赛设立GT组和原型车组比赛，法拉利又赢得了3个GT组冠军和4个原型车组冠军。

    直到1973年，恩佐法拉利决定在赛季结束后退出世界跑车锦标赛，从此法拉利车队将全部精力都投入到一级方程式比赛中。

4、客户车队参与的比赛

    虽然法拉利此后不再参加跑车赛，但他们仍间或为客户车队提供极具竞争力的赛车。比如70年代的512 BB LM勒芒赛车、308 GTB Group 4拉力赛车，90年代赢得过北美跑车锦标赛的F333 SP等。

    关于法拉利333 SP赛车的详细信息请点击查看：法拉利赛车圆MOMO美国梦

    关于法拉利B组拉力赛车的详细信息请点击查看：那个疯狂的年代 B组拉力赛的兴衰

    前者曾参加美国勒芒系列赛，勒芒系列赛和FIA GT锦标赛等；后者主要参加的是FIA GT3欧洲锦标赛和一些国家级的锦标赛。