能动就向前成都农商银行车队抵达秘鲁前线

引言：2012年达喀尔拉力赛将从明天展开秘鲁境内的比赛争夺，周远德也谈及了自己的想法并表示不会贸然激进去跑。“明天我们就要进入秘鲁境内了，整个车队都很疲乏了，这个时候必须对自己狠一点，稍为松懈也许就在本届达喀尔的半途划句号了，我想的是一定得把车队带到利马，那里才是太阳神鸟与成都农商银行车队的目的地。”周远德表示。

只要能动就得向前 成都农商银行车队抵达秘鲁前线

成都农商银行车队的80后车手梁熹再次经历十多个小时的煎熬，精疲力竭抵达大营，但他的坚持使他能继续达喀尔之路进入到探索印加文化的行列。

2012年达喀尔拉力赛，马德普拉塔出发，从大西洋到太平洋，阿根廷，智利，秘鲁。跨越辽阔的潘帕斯草原、高耸的安第斯山脉和阿卡塔马沙漠连绵不断的沙丘，即将进入全新的秘鲁赛段去挑战多变的沙丘地形。出发时的170余台赛车，经过11天9个特殊赛段的艰苦跋涉，能进入秘鲁的估计不足一百台了。

成都农商银行车手周远德以赛段第23名成绩很顺利地抵达奔向秘鲁的起跑线，他的总成绩也上升到第24名，而车队的梁熹在赛段中遭遇了离合器故障耽误了时间，再次经历筋疲力尽的十多小时后也抵达大营。梁熹的赛段成绩67位，总成绩为56名。成都的太阳神鸟军团在达喀尔之旅艰苦路途上又向前迈进一步，将开始秘鲁的飞翔。

“今天路况比较复杂，赛段有砂石路、有面粉路还有沙漠，我们在最后十几公里的黑石路上找路就花掉了一些时间，但影响不大。今天挺顺的感觉还可以，状态不错。”抵达大营的周远德介绍了他今天的情况。而他的队友梁熹却没那么顺利，进入赛道一百多公里后赛车离合器出现严重故障，在与车队进行联络后得到的答复是只要车能动就必须继续跑。在进行紧急处理后继续在赛道中带病前行，最终用了9个多小时跑完377公里的特殊赛段，再次经受体能与意志的考验。梁熹说：“今天车有点状况，筋疲力尽了。”。夜晚才来到大营的梁熹看上去的确很疲惫。连续几个赛段他都是花了十多个小时去应付赛道中不断出现的困难，得不到充分的休息和调整，加之饮食也很不习惯，对于这个参赛经验并不丰富的80后车手来说，方方面面都是个艰巨的挑战。

2012年达喀尔拉力赛将从明天展开秘鲁境内的比赛争夺，周远德也谈及了自己的想法并表示不会贸然激进去跑。“明天我们就要进入秘鲁境内了，整个车队都很疲乏了，这个时候必须对自己狠一点，稍为松懈也许就在本届达喀尔的半途划句号了，我想的是一定得把车队带到利马，那里才是太阳神鸟与成都农商银行车队的目的地。”周远德表示。