小车队跟风 索伯车队将退出F1车队协会

    据《汽车运动》报道，继法拉利和红牛之后，如今索伯车队也决定退出F1车队协会(FOTA)。

法拉利/红牛退出F1车队协会事件回放

　　据信，索伯车队已经在数天前向FOTA提交了书面的退出申请。一位车队发言人于周三晚间向《汽车运动》确认了这一消息。

『索伯成为了退出车队协会的"跟风者"』

　　与此同时，红牛二队在组织的未来也陷入了疑问，有消息称总部驻扎在Faenza的车队，周二没有派代表出席在伦敦举行的FOTA会议。

　　《汽车运动》分析认为，虽然目前尚不清楚红牛二队是否也向FOTA提交了退出申请，但是考虑到缺席周二的会议，加上兄弟车队——Red Bull Racing采取的姿态，他们不可能会继续效忠组织。

『在兄弟车队退出FOTA后，红牛二队很可能也不玩了』

　　FOTA目前的成员只剩下：迈凯轮，雷诺，梅赛德斯GP，威廉姆斯，印度力量，莲花和维珍，这7支车队的代表周二伦敦就组织的未来问题展开了讨论，但是会议进展如何没有人知道，FOTA的发言人拒绝评论谈判的结果，或者组织未来的打算。

　　但现在就此断言FOTA将土崩瓦解依旧为时尚早。因为按照之前的消息，红牛，法拉利，索伯，甚至是红牛二队的退出申请，要等到明年的2月1日才能正式生效。这两个月的时间，FOTA势必会努力争取让这4支车队重新考虑他们的决定。

『FOTA还有机会挽留这些大车队』

　　法拉利和红牛的退出源于旷日持久的资源限制协议(RRA)纠纷，如果车队之间能够尽快在这个问题上达成一致，那么FOTA的未来可能重新变得柳暗花明。所以解决RRA问题成了当下的关键。

　　根据《汽车运动》报道，迈凯轮，红牛，法拉利以及梅赛德斯GP将很快就RRA问题再次碰头开会，努力争取达成一个框架协议，推动“成本控制”向前发展。

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