F1巴西排位 维特尔打破单赛季杆位纪录

    11月27日，F1巴西站排位赛在英特拉格斯赛道进行。经过三节比赛的争夺，红牛车队的维特尔成功拿到本赛季的第15个杆位，从而打破了曼塞尔在1992赛季创造的单赛季14个杆位的F1纪录，队友韦伯排名第二，迈凯轮车队的巴顿排名第三。排名第4至10位的车手分别是：4-汉密尔顿、5-阿隆索、6-罗斯伯格、7-马萨、8-苏蒂尔、9-小塞纳、10-舒马赫。

第一节：巴顿力压红牛两强 小汉阿隆索两手准备

    第3分钟，莲花车队的特鲁利率先做出1分16秒9的首个单圈成绩，一分钟后汉密尔顿就将成绩提升至1分13秒8排名榜首，随后巴顿以0.2秒之差排名第二。第5分钟做出首个单圈成绩的维特尔仅排名第11位，阿隆索冲线排在第四，韦伯用第二个飞驰圈赶至第二的位置。

『巴顿首节最快』

    首轮成绩出来后，三大车队的六位车手中只有马萨排在第九名，其他车手都很保险。但是巴顿仍然在第9分钟做出一个相当快的成绩超越两部红牛。最后5分钟，开始有中游车队使用软胎冲击Q2，奔驰车队的罗斯伯格率先提升成绩，随后汉密尔顿和阿隆索也进入赛道随时准备做出成绩以防万一。最终，首节没有出现意外状况。

    本节被淘汰的车手分别是：18-马尔多纳多、19-科瓦莱宁、20-特鲁利、21-里尤兹、22-里卡多、23-丹布罗西奥、24-格洛克。

第二节：维特尔重回榜首 舒马赫侥幸闯关

    迈凯轮和法拉利率先进入赛道做出一组成绩，汉密尔顿以1分12秒910先声夺人，随后维特尔冲线就把小汉的成绩削去0.5秒，第3分钟冲线的罗斯伯格落后领头羊仅有0.1秒排在第二，巴顿和韦伯排在第3和第4的位置上，阿隆索和马萨则排在第6和第9，舒马赫的首个成绩仅在第11位。

『小塞纳闯入第三节』

    第二节进行了一半，大车队的车手已经返回维修区等待最后一个保险圈。此时则成了索伯、红牛二队、雷诺、印度力量争夺最后两个Q3入场券的机会，四支车队的八位车手都换上了软胎出来搏Q3。舒马赫在这一节的最后时刻惊险晋级，他用最后一个飞驰圈将迪-雷斯塔挤到降级区，自己以第10名的成绩侥幸闯过Q2。

    本节被淘汰的车手分别是：11-迪-雷斯塔、12-巴里切罗、13-阿古尔苏阿里、14-布埃米、15-佩特罗夫、16-小林可梦伟、17-佩雷兹。

第三节：维特尔夺第15个杆位 红牛成功包揽头排

    罗斯伯格率先进入赛道，他的首个成绩在1分16秒5，随后冲线的汉密尔顿比奔驰赛车慢了将近一秒。第4分钟，罗斯伯格的第二个计时圈跑出1分13秒159，维特尔则用一个1分12秒268将头名揽入怀中，阿隆索的首圈比红牛慢了0.6秒排在第二。

『维特尔赛季第15杆』

    第5分钟，韦伯将阿隆索挤到第三，汉密尔顿的第二个单圈仍不理想仅排在第五。比赛还剩最后3分钟，马萨、舒马赫和小塞纳仍然没有做出成绩。而其他车手虽然留在赛道上只是在做巡航。第9分钟，维特尔做出令其他车手汗颜的1分11秒918的成绩拿到本站的杆位，队友韦伯以0.1秒之差排在第二，巴顿、汉密尔顿的最后一个飞驰圈没能改写最终的结果。

附：2011赛季F1巴西大奖赛排位赛成绩表

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