博世柴油技术助勒芒洲际赛珠海收官战

　　11月12日，珠海 – 作为2011年勒芒洲际大师赛的收官之战，勒芒珠海6小时赛在珠海国际赛车场拉开帷幕，配备了最新柴油技术的顶级车队在速度与耐力的激烈角逐中展现自身实力。为了使公众进一步了解柴油技术的前沿创新成果，国内最大规模的“博世清洁柴油技术中国巡演”也于同期抵达珠海，在赛事现场展示清洁柴油技术及其清洁、经济、高效的多重优势。

　　作为“全球三大汽车赛事”之一的勒芒赛事以对车队速度和耐力的极端艰苦考验而著称，堪称现代柴油技术发挥其高动力、低能耗优势的绝佳平台。自2006年至今，配备现代柴油技术的赛车连续六年斩获了勒芒24小时耐力赛的冠军。

　　博世的高压共轨技术是助力柴油赛车摘得勒芒赛事冠军的核心技术之一，时下在全球范围内被广泛应用。高压共轨技术通过将高喷射压力的产生、压力存储和燃油喷射过程相互独立，优化了燃油分配和燃烧过程，从而大幅提高了燃烧效率。此外，博世也持续致力于发动机小型化的研发，进一步推动了赛车运动的节能减排。在2011年勒芒24小时耐力赛的夺冠车型就配备了排量为3.7升的 V型6缸涡轮增压燃油直喷柴油发动机，与之前在勒芒赛事夺冠的发动机相比，体积明显减小。

　　目前，相比同类汽油机，配备清洁柴油技术的现代柴油机能够额外输出50%的扭矩，并减少30%的燃油消耗，降低25%的二氧化碳排放。为了促进全社会对清洁柴油技术优势的认知和了解，博世率先启动了以“今享‘柴’能”为主题的国内最大规模的清洁柴油技术中国巡演，珠海站为本次巡演的第四站。独创性的“移动展示单元”通过多样化的展演形式，全方位展示清洁柴油技术的科技创新与实际效益。同时，由四辆国产SUV组成的清洁柴油车队也启动了时长六个月，总里程达30,000公里的“体验之旅”，穿梭于各地的美丽风景中并挑战各种复杂路况。在本次珠海站巡演中，“移动展示单元”也展出了“体验之旅”的最新进展