雷海林：湖南拉力车队的每分子续拉力情

　　2011中国拉力锦标赛龙游站暨亚太拉力锦标赛中国站将会在今天拉开帷幕，龙游这个地方已经是连续9年举办中国拉力赛了，被圈内人誉为魔鬼赛道的龙游，经历过无数世界车手的挑战，也沉积了这么多年来的赛车基因，希望能继续保持下去，现在还有传言称，明年这里将会迎来世界拉力锦标赛的中国站，这个如果得到证实，那么中国的汽车运动又迈进了一大步。

　　今天我们要说的主人公是来自湖南拉力赛车队的各位车手们，主力雷海林，自今年张掖站开始更换了新的赛车雅力士，就一直不断更新赛车装备，本次龙游站比赛更是请来了圈中好友黄建军当任领航；雷海林本身是一个很友善的湖南汉子，对于做任何工作有关的事情都非常的认真。从赛车本身的调校以及一些关于赛车方面的知识，雷海林都是摸索着前行。但对于龙游站的比赛，自己也跑了前后三年了，对于赛道也跑过接近百遍，相信在短期内要有提升的，这也是雷海林要在出成绩的时候，也坚定这个信心；现在，马上要出发准备的是这次龙游站的第一个赛段SS1，超级短道赛，超级短道赛在士原乡，这个短道的赛道也办了9次了，车手们对这个短道的弯也是熟得不能再熟。雷海林携带着自己的雅力士赛车征战这条短道，对于他和领航黄建军来说，不算什么难事了。

　　而湖南拉力车队，是湖南唯一一支实力强大的车队，也是湖南唯一一支拉力车队，由雷海林组建，队员分别有曹军，冯勇以及雷海林本人，三大车手组成。其余两台赛车是上海大众的POLO。曹军更是在今年的四平分站拿得名次，这次曹军也希望能取得好成绩。毕竟从进入这个拉力赛开始就一直开POLO车，对赛车还是比较了解的，加上之前自己玩过越野赛，所以也有一份真感情在里面。对于龙游赛道曹军则表示，这个赛道在勘路看来，一半水泥一半沙石，尤为惊险需要提醒精神，和领航配合得还算是灵活，反应能力更是有所提升。我们也期待完赛的时候取得名次。

　　冯勇也是湖南拉力车队的一份子，需要入行不久，但是在雷海林的带领也是长进比较快的，同样也是使用POLO赛车，冯勇本人从四平站开始到现在才是第三站参加拉力赛，拿冯勇本人的话来说，还有很多的提升空间，还需要向圈内的前辈们学习。

　　湖南拉力车队征战拉力赛已经三年之多了，到目前为止车队各个工作人员都团心协力，希望可以在以后或者更久的赛车道路上取得优异的成绩。