大家车网 2011-10-20 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan
引言:2011年世界拉力锦标赛S2000组别比赛(SWRC)已经接近尾声,最后一场西班牙之战将异常激动人心:斯柯达汽车红牛车队的朱霍?汉宁(Juho H?nninen)与米科?马库拉(Mikko Markkula)组合目前仅以三分的微弱优势占据积分榜榜首。
【2011年10月20日,姆拉达-博莱斯拉夫】2011年世界拉力锦标赛S2000组别比赛(SWRC)已经接近尾声,最后一场西班牙之战将异常激动人心:斯柯达汽车红牛车队的朱霍•汉宁(Juho Hänninen)与米科•马库拉(Mikko Markkula)组合目前仅以三分的微弱优势占据积分榜榜首。这对芬兰车手组合虽然手中握有赢得冠军头衔的王牌,但他们必须在全场比赛中打起十二分精神抵挡来自对手的激烈竞争。此次的加泰罗尼亚(Catalunya)赛段全长406公里,其中混杂着砂砾和沥青路面,堪称本赛季最艰难的赛段之一。斯柯达汽车红牛车队的另一位车手小赫尔曼•加斯纳(Hermann Gassner jun.)将首次与蒂莫•戈特沙尔克搭档参加比赛。此次,戈特沙尔克代替在上一场比赛中受伤的凯西•乌岑哈根(Kathi Wüstenhagen)出场,虽然凯西康复得很好,但她目前仍不适合参赛。
汉宁目前居于积分榜榜首,但他仅领先第二名福特车队的奥托•塔纳克(Otto Tänak)三分,领先第三名马丁•布劳克布(Martin Prokop)十七分,优势并不明显。汉宁表示:“我们的主要任务就是在塔纳克之前到达终点。这场‘西班牙之战’将非常艰难,尤其是在第一天的比赛中,我们将首次遇到沙砾路面。但无论如何,我们都将竭尽全力、做好充分准备,第二和第三天比赛的沥青路面对我们来说应该不难。我们拥有领先于其他车队的优势,希望这次我们能够比法国站比赛更加幸运。”
此次的西班牙RACC(加泰罗尼亚汽车俱乐部)拉力赛是整个SWRC赛事中速度最快的拉力比赛之一。只要车手调整到最佳驾驶节奏,赛道的宽度和顺畅程度将助力车手达到最高车速。尽管在法国站发生了撞车事故,斯柯达汽车红牛车队的另一组车手——小赫尔曼•加斯纳与蒂莫•戈特沙尔克仍希望继续保持小加斯纳在本赛季取得的优异成绩。“首先,我非常高兴的是,凯西目前康复得很好,我现在终于可以全身心地投入到西班牙站的备战中。我了解当地的沥青赛道,但在第一个比赛日我将首先遇到砂砾路面。目前通过一系列的特殊测试与训练,我们已经做好了充足的准备。如果在比赛中能找到合适的节奏,我们应当会取得不俗的成绩。”小加斯纳评论说。
领队莱蒙德•鲍姆施拉格(Raimund Baumschlager)表示:“显而易见,对于朱霍来说,加泰罗尼亚站的比赛至关重要。他为此做好了充分准备,将以最佳的状态和高超的技术赢得SWRC冠军头衔。同样,所有队员将尽其所能背水一战。另外,我们预计赫尔曼也将在西班牙取得喜人成绩,虽然这次他的老搭档凯西无法出战,但另外一位优秀的车手将助他一臂之力。非常感谢大众汽车运动部门(VW Motorsport)的同事们——让蒂姆•戈特沙尔克出战本次拉力赛为我们提供了巨大的帮助。”
责任编辑: 强子
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