印地死亡率超F1十倍 32年73名车手身亡

    世界上最危险的运动是什么？高崖跳水？拳击？F1赛车？10月17日，美国拉斯维加斯赛车场上，33岁的印地500车手丹-威尔登在一起15辆赛车连环相撞的事故中丧生，他也是印地赛车运动32年历史中的第73个亡魂。在400公里/小时的极速下，没有缓冲区，没有防护轮胎，俨然一场死亡游戏的印地赛车才是这个问题的答案。

美国印地赛车收官战15车连环相撞一人丧生

 　　威尔登意外死亡，与此同时还有3名车手在这起事故中受伤。实际上，印地赛车场上已经不止一次听到这样的噩耗，上一次的死亡事件发生在2006年3月，31岁的保罗-达纳在赛季前的练习赛中撞上另一辆赛车意外丧生，而在2003年10月，在印第安纳高速赛道上进行测试的车手托尼也撞车死亡。

 　　看上去，印地赛车已经不是一项竞速比赛，而是一场名副其实的生死博弈，粗略统计，现在的威尔登是印地赛车历史上第73个意外死亡的车手，印地赛车的死亡率高出举世闻名的F1赛车10倍……

 　　为什么印地赛车如此危险？以F1赛车做比较，印地赛车的材料更加坚固、耐用，却没有效仿F1赛车使用价格昂贵的高性能复合材料，在遭受撞击时车手的危险系数更大；此外，F1赛车是在曲折的赛道上进行，大部分时间里赛车的速度会降至100公里/小时，而印地赛车却是在向内倾斜的椭圆形赛道进行，最高车速接近400公里/小时。

    当然，最为关键的是印地赛车没有采取严密的保护措施，没有长达数十米的缓冲地带，没有帮助减速的防护栏和轮胎群，赛道旁边只有坚固的水泥墙，可想而知，赛车任何一次碰撞或者摩擦都可能带来难以想象的后果。

 　　印地赛的危险性不言而喻，但是越是危险越是吸引眼球，现在印地500大赛已经是世界上规模最大的单一赛事之一。据统计，现场观看赛事的人数超过29万人，单在北美地区收看电视转播的观众就接近500万。

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