雪花勇闯天涯驾驭先锋自驾远征之新远征军

结束了对五里小学的爱心捐助，选手们来到了晴隆“二十四道拐”。 “二十四道拐”是滇黔公路上最著名的险要，据当地相关部门人士介绍，“二十四道拐”始建于1935年，1936年竣工。在二战期间，国际援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四道拐”才能送到贵阳、重庆和前线，所以“二十四道拐”成为了西南交通大动脉的重要组成部分。日军曾多次派飞机进行轰炸，“二十四道拐”受损严重，“西南生命线”几乎被截断。1942年，美军第1880工兵营与当地中国民众相互配合，对“二十四道拐”进行抢修，恢复了运输畅通。1945年，中国人民取得了抗日战争的伟大胜利，凝结着中国人民血汗的“二十四道拐”也随之载入史册。抢修后保留至今的“二十四道拐”，全长4公里，沙石路面，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，山坡倾角约60度。1954年，贵州省公路局在“二十四道拐”附近的坡面上把纵坡放缓，设计新修了一条长6公里的回头弯沥青路，在山脚与二十四拐的下山路口相衔接，作为G320国道的主要通车道。

六强选手今天挑战的就是由“二十四道拐”和G320国道所组成的环形路线。每组选手自由决定由一位选手驾车完成4公里的“二十四道拐”上坡段后，在中间点交换驾驶员，由另一位选手完成6公里的国道下坡路段。比赛开始前，各组选手都在各自商量着比赛策略，擅长驾驶的选手则向搭档讲述山道驾驶的技巧。随着教官一声令下，各组选手竞相飞驰而去，秒的成绩领先，陆承超/杨雅淳以11分57秒居第二，毛建荣/申骞暂时落后，成绩为12分24秒。

行程：晴隆—昆明

赛程：第六赛段（晴隆—昆明赛段）下半段，6晋4

7月29日上午9点，三组选手在晴隆出发点集结，大家神情严肃，全然没有了前一天的轻松，因为今天将决出“雪花勇闯天涯驾驭先锋”穿越320国道自驾远征的四强。
第一个任务是驾车前往云南省昆明市滇池湖畔的西山，在西山山脚下的任务点，选手们将得到下一个任务书。按照前一天在“二十四道拐”的比赛成绩，杜成祎/江菊芬优先出发30分钟，15分钟后陆承超/杨雅淳出发，上午9：30，毛建荣/申骞最后出发。晴隆距离昆明约350公里，经过5个半小时的拉力，杜成祎/江菊芬率先到达西山脚下任务点。

责任编辑: 黄念