DTM西班牙站：奥迪揽前三/汤姆齐克加冕

    [大家车网 赛事]  北京时间10月2日晚，2011赛季DTM德国房车大师赛的第九站比赛——西班牙巴伦西亚站比赛结束，本站比赛奥迪车队大获全胜，车队车手艾克斯特罗姆、奥尔布奎克、汤姆齐克包揽了前三位。同时，汤姆齐克还在本站击败了奔驰车手斯潘格勒提前1站获得了2011赛季DTM的年度总冠军。

『奥迪本站大获全胜』

『西班牙巴伦西亚赛道』

    本站比赛来到了西班牙巴伦西亚赛道举行，这条赛道坐落于西班牙切斯特，全长4005米，拥有较大下压力的弯道大都偏于高速。在本站比赛前两站中，奥迪车手汤姆齐克凭借出的发挥一举扭转局势，领先奔驰车手斯潘格勒达到9分之多，在巴伦西亚他只需要比斯潘格勒拿到多2分就可以提前锁定总冠军。

『汤姆齐克的老款奥迪战车』

    正式比赛中汤姆齐克的发车位置并不好，排在第10位发车，但他正赛中的状态颇佳，发车后就超越了奔驰车手帕菲特，他的队友莫利纳随后也被他超越。而反观奔驰车手斯潘格勒，则因奥迪车的阻挡仅排在了第10位，直到第11圈，车手们纷纷进站，斯潘格勒才有机会缩小两人的时间差距。遗憾的是在完成进站换胎后，斯潘格勒出站却再次被挡在了奥迪车手莫塔拉的后面。

    虽然积分榜前两位的汤姆齐克和斯潘格勒在这时的差距仅有4秒，但他们之间的四辆赛车却一直阻碍着斯潘格勒追赶的脚步。奔驰车队此时使用了提前二停进站的策略，为斯潘格勒赢得更多追赶的机会，事实证明这招也颇为有效，随后莫塔拉就被奔驰车挤掉了一位。

『奥迪车手汤姆齐克提前加冕』

    但奔驰并没有预料到汤姆齐克继续着前两站的神勇表现，驾驶者08款老款奥迪战车的他，在完成二停出站后名次上升至了第3位。而第一集团中，奔驰车手艾克斯特罗姆完全没有收到任何挑战，瑞典人第一圈就领先了超过一秒，5圈下来就放了身后的奥尔布奎克3秒之多。最终艾克斯特罗姆轻松的获得了胜利，而奥尔布奎克也在菜鸟赛季第一次站上了领奖台。

『奥迪车手汤姆齐克』

    本站比赛结束后，奥迪车手汤姆齐克已经凭借前9站比赛7次登台并三次站在最高点、总成绩13分的领先优势提前一站获得了年度总冠军，这也是他10年DTM生涯的首次夺冠。下一站也是2011赛季DTM收官之战将于10月23日在德国霍根海姆赛道举行，届时，奔驰车手斯潘格勒将会和奥迪车手艾克斯特罗姆进行亚军的争夺，我们拭目以待。

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