CRC薛城站结束 贵州百灵连冠 韩寒第三

　　经过三天的角逐，2011“车祖奚仲•锦华房产杯”（薛城）中国汽车拉力锦标赛（CRC）于9月18日下午圆满落幕，贵州百灵车队的英国车手马克•希金斯/艾安•托马斯凭借着2小时7分21秒1的成绩领跑全场帮助车队拿下本赛季连续第二个冠军，他的队友魏红杰/黄少军领先斯巴鲁拉力车队的韩寒/孙强列全场第二并获得国内车手冠军。

　　当天比赛在杨峪大坝和西白楼进行，6个赛段全长76.64公里。贵州百灵车队的马克•希金斯延续了昨日的强势再度拿下全部6个赛段的最快成绩最终以6分52秒1的优势帮助贵州百灵车队获得全场冠军。

绿蓝之争
　　不过比赛的焦点却集中在了贵州百灵车队的魏红杰和斯巴鲁拉力车队的韩寒身上。结束昨日的比赛之后，魏红杰领先韩寒30.7秒。两人的国内冠军争夺战从比赛一开始便打响，在当天前两个赛段，魏红杰先声夺人跑出了比韩寒快的成绩，不过在午饭时间前韩寒的在SS11和SS12还以颜色，而在激动人心的最后一个赛段尽管韩寒跑出了惊人的时间，但终究无力回天以3.4秒的差距屈居国内车手亚军。值得一提的是魏红杰和韩寒当天的比赛都出现了问题，前者因车门未关好而损失了十余秒的时间，后者则是赛车三角臂和涡轮均出现问题导致赛车操控性和动力下降。

　　“最后一遍前我追回了韩寒十秒，其实今天下午的比赛我自己犯了很多错误，发车的时候自己损失了十几秒，我没有把车门关上花了一些时间，但是韩寒也没有把握好机会，最后一遍我稳着来跑而他的速度很惊人，最终获得冠军我很高兴，”魏红杰赛后表示。

　　本站比赛新加盟黄衫军团的王华/庞建东稳定完赛获得全场第四国内第三的成绩，王华表示由于是代表新车队出战的首演，自己在连续两天的比赛中都较为保守，不过他对这个成绩也感到满意。凭借着希金斯和全场冠军，魏红杰的国内冠军和王华的国内季军，贵州百灵车队以压倒性的优势获得本站比赛车队冠军，继吉林四平站之后再度获得大满贯。
　　东南汽车万宇车队的老将布莱恩•格林/罗伯特•雷安位列全场第五，在他之后的是斯巴鲁拉力车队的李微/姜伟涛，李微赛后表示自己对于本场比赛基本满意并期待能在龙游站和队友携手帮助车队在福地取得好成绩。结束昨天比赛之后位列国内第四的广西速一车队的谭卓勇/王少伟，在当天比赛中两度爆胎不得不抱憾退赛，谭卓勇对此表示失望，期待能在龙游站找回好运。同样在当天爆胎的还有锦湖轮胎万宇车队的樊凡/方军卫。

国家组竞争激烈
　　国家组方面，上海大众斯柯达红牛车队的林德伟/乐柯鹏、一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安/路明和硅宝科技赛车队的王铮/韩京分列前三位。昨天的比赛因撞墙退赛的帕特里克•桑德尔再度回归比赛，并帮助车队收获了国家组厂商杯冠军。其他小组成绩方面，林德伟获得S5组第一，北京庆洋赛车俱乐部车队李辉/宋中林获得S3组第一，硅宝科技赛车队的王铮/韩京获得S2组第一。S4组、S3组、S2组车队冠军分别是东风雪铁龙绿地车队、北京庆洋赛车俱乐部车队和硅宝科技赛车队。
　　结束本站比赛之后，中国汽车拉力锦标赛将修整一个月下一站比赛将于11月4日至6日移师浙江龙游，该场比赛也是亚太汽车拉力锦标赛（APRC）的收官之战。（中国汽联特约记者 费超）