国内赛车高手悉数登场

本报讯（记者刘旭辉）中国石油2005中国越野锦标赛的报名工作已经截止，组委会意外地发现：报名数字已经逼近满额，共有24支车队、52辆赛车、104名选手、52辆维修车报名参加比赛。这是首次由中国人自主举办的长距离越野拉力赛，堪称“小巴达赛”。

在参赛名单中，赫然出现“中国车王”卢宁军、“重庆怪才”文凡、“华南飞虎”华庆先、“山西杀手”任志国和“京城豁爷”刘斌的大名。另外，一些场地越野赛高手加盟也使得本次比赛悬念迭起。卢宁军是国内第一代车手，在中国车坛有“中国车王”之美誉。卢宁军从2005年开始参加越野赛，这次他率领三辆赛车参赛，必定成为本届比赛关注的焦点。文凡是中国第二代车手中的优秀代表，在中国拉力车坛有自己独特的地位。不过，他近年来淡出拉力赛，专心参加越野赛。圈内人士承认，本次中国越野锦标赛会因有文凡而增色不少。华庆先是中国拉力车坛的新生力量，他的速度在圈内颇受尊重，但不知从何时开始他爱上了越野运动。刘斌的辉煌是在两年前的中国拉力赛上建立的，其速度极快，但却无法确保完成比赛，因而留下“京城豁爷”的美誉。国产车国外车一决高下从中国石油2005中国越野锦标赛组委会公布的报名统计表明，参赛车辆中，大多数是四轮驱动改装越野车，报名车辆包括：长丰猎豹、三菱、三星、丰田、陆风、北京吉普、五十铃、尼桑等。在参赛车辆中，国产汽车占了半壁江山。在国产车中，杰出的代表是长丰猎豹。该车采用三菱技术，但加入了大量的国产元素，已经成为中国越野车坛中的绝对生力军，在中国场地越野锦标赛中，长丰猎豹的成绩最为突出。江铃陆风公司生产的陆风X6借用了五十铃的技术，但已经完全被中国消化。在数年参加国内越野场地赛中，陆风越野车的技术也在逐渐完善，如今已经成为长丰猎豹的最大对头。北京吉普虽然是最早参与中国的赛车运动，但由于技术上的落后，在场地越野比赛中还不是猎豹和陆风的对手。但在长距离的较量中，北京吉普也许会杀出一片新天地。

文章来源：京华时报