[F1]更换引擎“钻空子” 费斯切拉被罚退后十位

同样是更换引擎，一天之隔，天差地别。麦克拉伦的蒙托亚和雷诺的费斯切拉本站都更换了赛车的引擎，不同的是蒙托亚的赛车是在第一次练习赛后更换了引擎，而费斯切拉的赛车则是在排位赛前才更换引擎。“下手”更早的蒙托亚等于钻了个空子，没有遭到规则规定发车退后10位的处罚，而费斯切拉则没有这样的运气。退后10位发车意味着虽然昨天的排位赛他跑进了三甲，但是今天的正式比赛依旧只能排在佐藤之流的后面起跑。

意大利站结束之后，雷诺就发现费斯切拉的RS25引擎出现了一点小问题。他们想在本周末的测试中确认是否需要更换新引擎。由于周五天气的影响，车队只能通过昨天上午的练习赛来评估费斯切拉的引擎。就是这么一个时间差，直接导致了费斯切拉和蒙托亚的境遇两重天。

“经过上午的测试，我们决定更换吉安卡洛的赛车引擎。”雷诺车队技术总监丹尼斯·切夫瑞尔解释说。“蒙扎和斯帕是整个赛季里对引擎要求最高的两站比赛。我们发现费斯切拉赛车的引擎汽缸阀门存在问题，不能保证支撑明天的整场比赛。”就这样，费斯切拉不得不含冤退后10位发车。

具有嘲讽意味的是，本周中，费斯切拉在接受一家意大利媒体采访时还欢天喜地地说：“我驾驶的是一辆绝对有冠军实力的赛车，所以我没有理由在比赛中无法登上领奖台。我很自信，你们等着看吧。”

费斯切拉言中那辆“绝对有冠军实力的赛车”在他话落不到48小时后被宣布“跑不完一站比赛”。这样的落差让费斯切拉难以相信，难以接受，“我的2005赛季对雷诺车队来说绝对太有用了：我几乎什么问题都遇到了，所以雷诺车队通过我的经历提前对阿隆索的赛车作出预防，这为阿隆索夺冠创造了条件。但是不能每次我都成为受害者，本赛季我只上过两次领奖台，给部好点的赛车给我，我会让车队总冠军也不存在任何悬念。”

(作者：朱沁沁)

来源：东方体育日报

编辑：小敏