[赛车]达喀尔拉力赛期待突破 徐浪坦露两大目标

信心：很想开进20名超越周勇去年的纪录

作为2005年度全国拉力赛总排名第一的车手，徐浪对于本次比赛充满信心。“前段时间，我们首先进行了适应性的沙漠训练，然后是体能储备。”徐浪说，“去年的经历告诉我，除良好的车况外，达喀尔拉力赛对车手的最大要求就是体能，所以我在这方面的准备相当充分。”谈及达喀尔拉力赛不足40%的完赛率，徐浪表示，虽然他“很想开进20名超越周勇去年的纪录”。

在上届比赛中，徐浪发车后开得很顺，名次不断飙升，一度排在了前30位，但后来却因赛车故障让他只能以第44位勉强撞线。对此，徐浪笑着说：“既然是第一次，你就不能要求自己做到完美，每个人都是这样。今年我的车比去年好了，我相信成绩会比上一届更好的！”

领航员：第二次合作总会比第一次好

徐浪今年的领航员仍是比利时人法比奥，尽管去年他曾被“飞车王”徐浪疯子般的驾车特点吓哭过，但两人此番又再度携手。“以往的比赛，车辆是在GPS的指引下进行比赛，如果你偏离了方向，GPS就会指引你进入正确的方向。而本届比赛中，GPS仅在你进入以某个点为中心的半径为3公里的圆形区域里面起作用，所以说车手和领航员之间的沟通将决定最终比赛的成绩。”说起领航员这个关键的角色，徐浪颇感慨地说，“说实话我不太相信法比奥的方向感，但他既然把自己老爸都搬来了，那我还有什么好说的。更何况，第二次合作总会比第一次好。”

战术：做好迷路加班赶路的准备

谈起自己在本届比赛中的战术，徐浪引用了法比奥对他的警告：“他告诉我，如果还像以前那样全速奔跑，那么结果一定不如上次。我会适当听取他的意见，另外，我已经做好了迷路加班赶路的准备。”

由于上届达喀尔拉力赛发生了多起“死亡事件”，徐浪想通过都市快报转达他对武义家人的思念：“希望父母不要担心我，可能比赛期间没有条件经常给家里打电话，但比赛结束后我一定第一时间和你们分享我的喜悦！”(记者田京波)

来源：都市快报

编辑：肖茉