苍穹之泪：舒马赫，阳光总在风雨后！

直到比赛前两个小时上海国际赛车场仍然淅淅沥沥滴着雨水，对于舒迷们来说这仿佛象征着内心的眼泪，众所周知使用米其林轮胎的雷诺赛车，相比使用普利斯通轮胎的法拉利赛车，在雨中湿滑的赛道上更具优势，对待即将谢幕的老车王，这样恶劣的天气实在是太残酷了。除了刚刚推出不久的土耳其站，上海是车王唯一没有征服过的赛道，强者永远追求完满，而老天看样子不愿意成全！

舒马赫早就承认在雨天自己的机会很小，早就坦言第六发车存在一定的困难，但这都不是他放弃的理由，他是一个智者也是一个勇者，所以总可以看见自身的不足，并坚持不懈的予以弥补。比赛伊始舒马赫跑得非常“规矩”，没有在不利情况下选择赌徒般的超越，冲击雷诺双雄的角色反而叫巴里切罗、巴顿、雷克南去充当。是的，等待有时候比奋起更需要胆识！

费斯切拉坚守第二的位置，压住了后边的所有赛车，从而帮助阿隆索把领先优势扩大到20多秒，睿智的舒马赫在几次不动声色的超越中也已经把自己提升到第三位，与雷诺双雄的正面对话就此开始。旁人只能看到舒马赫连续超车的精彩镜头，但谁又能体会经不起风雨考验的普利斯通轮胎带给舒马赫的诸多不便？前几圈不贸然发力，何尝不是适应蹩脚轮胎的必然选择？

假如有人赞美阿隆索是追风少年的话，舒马赫就是风驰电掣中掌握一切的神，对于时间、对于速度、对于方位，对于技巧的把握已经臻于化境，所以ESPN的专栏作家才会这样写道：“F1的超越都是很危险的都是纯机械的，但舒马赫可以给我们一种错觉，那就是他的超越总是那样顺理成章，那样富于美感。”在生死时速的追逐没有奏效后，舒马赫避免了无意义的消耗，果断的决定进站加油，重出赛道后马力十足；与此同时阿隆索赛车出现问题，每圈都比舒马赫慢3秒，他也不得不把首位让给了队友费斯切拉。可是，自大的阿隆索万万没想到自己拦堵舒马赫的任务还没展开，就被舒马赫的法拉利赛车从内道泥鳅般的溜了过去！

随着赛道逐渐干燥，车手们开始比拼干胎，舒马赫也利用费斯切拉刚刚出站不久，车速没提起来的机会，在几乎没有空间的情况下，内道吃路肩超车成功，凶险的路肩所带来的阻力对于车王来说竟如同一马平川！F1运动的精髓就是挖掘赛车在不出现事故前提下的极限，舒马赫的这次暴发也验证了在失败的边缘才可以捡拾到成功的至理名言！冠军舒米，当之无愧！

许美静的“阳光总在风雨后，请相信有彩虹，风风雨雨都接受，我一直会在你的左右”萦绕耳畔，这首歌用在此时此刻再恰当不过。什么是英雄？英雄就是对困难的征服！舒马赫永远都坚强的面对，舒马赫永远不会孤独，已经名列车手排行榜首的他在最后两站比赛里也一定不会叫广大舒迷失望！

编辑：ada