匈牙利站汉密尔顿问鼎 马萨发挥失常未能获积分

北京时间8月5日晚20时,匈牙利大奖赛正式赛拉开了序幕,由于阿隆索阻挡汉密尔顿,因此杆位被汉密尔顿获得,最终英国人将好运带到了最后,汉密尔顿问鼎匈牙利大奖赛冠军,第二名是莱科宁,阿隆索位居第四,马萨发挥失常未能获得积分。

由于在昨天的排位赛中,阿隆索阻挡犯规,被取消了杆位,从第六位出发。因此汉密尔顿和海德费尔德从首排出发,第二排是莱科宁和罗斯博格。比赛开始后莱科宁的发车很稳,并且很快抢到了第二的位置,紧随汉密尔顿之后。而马萨就显得有些吃力,他的赛车在转弯时耗费了时间,被戴维森超过。在开始阶段,汉密尔顿的优势非常小,只领先莱科宁大约0.5秒,不过随着比赛的进行,英国人不断刷新着单圈最快记录,当然莱科宁也不甘示弱1分21秒191,莱科宁做出最快圈速,这多少让汉密尔顿有些担心。

不过汉密尔顿的赛车一直都非常平稳,第7圈时汉密尔顿已经超过莱科宁3.3秒左右的时间。而马萨依然在最后几名中徘徊,他的前面是伍尔兹。阿隆索也在做着努力,他尝试超越库比卡没有成功。随后汉密尔顿刷新了成绩:1分20秒859,汉密尔顿领先莱科宁3.1秒。费斯切拉在1号弯耽误了一些时间,这使得小舒马赫又稍稍扩大了一些优势,领先0.7秒。

头两名的争夺依然激烈,汉密尔顿曾经领先莱科宁多达4.8秒,第一次进站,海德费尔德进站,耗费了7.4秒,小舒马赫8.7秒,韦伯进站,用了7.1秒,库塔用了8.7秒。汉密尔顿和莱科宁稍迟一些进站,莱科宁换上了软胎,用了8.3秒的时间。汉密尔顿仅用了4.9秒,汉密尔顿出站后依然领先。马萨在最后10圈的比赛时开始试图超车,紧紧跟在费斯切拉之后,尽管出现过机会,但是今天马萨的状态并不是很好,两辆赛车的差距一直在0.4秒左右。

最后时刻马萨终于超越了伍尔兹后排在第13位,阿隆索同样的问题在第14号弯角,他的赛车总是不能很好的过这个弯道。汉密尔顿在关键时候没有给莱科宁任何机会,并最终率先冲过了终点,莱科宁获得了亚军。3-8位依次是:海德费尔德、阿隆索、库比卡、拉尔夫、罗斯博格、科瓦莱宁。

(雅虎体育专稿 作者:朗拿度 编辑:时硕)