万宇车队战张掖 主力车手袁浩双边作战

袁浩准备发车

    7月2-4日，2011年中国汽车拉力锦标赛（CRC）张掖站比赛进入第二比赛日的争夺，东南汽车万宇车队也如期出现在了张掖赛场。本次代表东南汽车万宇车队出征张掖的是来自遵义的新秀车手袁浩，也是今年东南汽车万宇车队海外征战APRC（亚太汽车拉力锦标赛）的车手之一。由于队友杨宗霖因故未能抵达张掖，袁浩也成了东南汽车万宇车队CRC赛场的一支独苗。
    虽然在经过APRC三场比赛的磨练，袁浩的成绩出现了质的提升，刚刚结束的APRC新喀里多尼亚站比赛就取得了全场第五的佳绩。但是在张掖首日的比赛中却并不顺利，因为发车顺序靠后，袁浩在第一圈的时候就受到了前车的阻挡，一路吃尘。第二遍时也因为心急追赶损失的时间，大意损坏了涡轮进气管，导致赛车动力骤减，最终以全场十结束当天比赛。更换了进气管后袁浩并不沮丧，对于他来讲，现在还都是在学习，能逐步提高就很开心。

袁浩在比赛中

    没错，对于每一个参加汽车运动的人来讲，出发点首先都是快乐至上，但是从一个计划全年一口气参加国内国外十余场比赛的车坛新秀来说，所需要投入的精力也是相当大。那么袁浩是怎么接触到汽车拉力赛的、又是如何想到加入这项运动的呢？“
是我的一个好朋友也是我的启蒙师傅江衡带我进入拉力赛的。我从小就喜欢各种汽车运动，但对拉力情有独钟。我认为拉力赛是介于场地和越野中间，，需要越野的胆量和场地的精确细心。”
    众所周知，汽车运动是一项需要大量资金支持的运动，从09、10年的零星参赛到今年的国内国际双边作战，所需要的资金与时间都不少，对此，袁浩表示家里的支持非常大，“对此我要完全感谢我的父亲，因为他从我成年以后就很支持我进行赛车运动，成年之前因为年纪小所以他一直不是很支持。”