2011别克S弯挑战赛半程鸣金

引言：2011年7月6日 日前，2011别克S弯挑战赛贵阳站比赛圆满结束，至此，历时超过3个月、转战全国22个城市、吸引逾7000名选手参加的2011别克S弯挑战赛上半程赛事完美收官。

2011年7月6日  日前，2011别克S弯挑战赛贵阳站比赛圆满结束，至此，历时超过3个月、转战全国22个城市、吸引逾7000名选手参加的2011别克S弯挑战赛上半程赛事完美收官。冠军选手将于9月初前往美国凤凰城邦杜兰特赛车学校，接受世界顶尖教练的专业培训，亲身感受超一流赛道的极速体验，挑战更高极限。经过短暂的休赛，下半程赛事将于8月19日在呼和浩特率先打响。赛车爱好者可在活动官方网站http://s.buick.com.cn以及各举办城市的别克4S店报名参赛，争夺下半程16个城市分站赛共32个冠军宝座。

体验别克君威2.0T的动力操控

自2009年创办以来，别克S弯挑战赛到目前为止已历经三年，今年的活动虽刚刚过半，但在分站赛数量、参赛选手和观众人数等方面已创下了历史同期之最，堪称目前国内最大规模的场地挑战赛。与以往一样，本届赛事依然是真正面向普通消费者的竞技平台，全民皆可参与的特点使得报名场面极度火爆。自3月25日鸣枪以来，赛事活动陆续转战全国22个重点城市，共有7058名选手进行了精彩角逐，并吸引了超过数万名的观众现场助阵，近距离领略“前驱王”君威和“风之子”英朗XT这两款别克Turbo家族杰出代表所爆发出的速度与激情。

体验英朗XT 1.6T的动力操控

2011别克S弯挑战赛倡导“最激情的赛道，最纯粹的角逐”，为此，魔力环形立体赛道大幅升级，特别新增了30米直道和麋鹿测试赛段，深度考验选手的驾驶技巧，同时也更能体现出君威和英朗XT的澎湃动力和绝佳操控性。赛道以30米直道加速段开始，让选手感受到十足爆发力；此后的连续S弯需要短时间内多次急速转向，车辆的悬挂调校和CBC弯道制动系统在这里可以大显身手；在麋鹿测试中，选手需在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避，车辆具备极佳的稳定性和扎实的底盘是顺利通过本路段的重要保障；最后的引桥爬坡段则让车辆的强劲扭矩得以完全展现。大连站君威组冠军王金龙对记者表示：“从小就喜欢车，也一直关注别克，去年听说有S弯活动就赶去报名，可惜当时已经截止了”，他在接受采访时难掩兴奋之情，“今年报上名之后挺激动的，夺冠稍有些意外，因为大家水平都很高。君威的动力和操控太给力了，能体验到一种纯粹的驾驶乐趣，现在我很期待去北美参加专业培训！”

与上届一样，今年参赛的各区域冠军选手将前往美国赛车学校进行短期深度培训。座落于美国亚利桑那州凤凰城的邦杜兰特赛车学校是全球最富盛名的驾驶学校之一，由前F1法拉利车队车手鲍勃•邦杜兰特于1968年建立，拥有专业的训练设施和教练团队。很多“重量级”学员正是从这所通用汽车官方认证的驾驶学校毕业，包括著名影星尼古拉斯•凯奇、汤姆•克鲁斯以及前美国女足队长米娅•哈姆等。对S弯冠军选手们来说，今年的培训内容更加新颖和多样，包括skid car（打滑车辆）、team slalom（团队绕桩）、track challenge（赛道挑战）和hot lap（快速圈）等，这些训练项目将全方位地提升选手的驾驶水平。