力伴占半壁江山 莱芜场地赛冠军已入袋

马淼戏水

　　2011“雪野湖”杯山东·莱芜全国汽车场地越野锦标赛（COC）结束了第二轮天的预赛。经过两天的预赛，力伴电池车队的马淼、赵宜清和郑卫军已经提前锁定了分站的冠军，这三名进入决赛的车手在明天的比赛中唯一的任务就是搞好队内测试赛，看看谁能为车队拿到更多的积分。
　　在两天的预赛中，表现最为抢眼的赵宜清令人刮目相看，之前他尽管也拿到几次冠军，但都是在新秀组的比赛中，今年进入到专业组以来，赵宜清一直还没有什么建树，本站比赛赵宜清似乎憋着一股气，在第一天就跑出了汽油组的第一名。第二天的第一回合赵宜清略微放慢了步伐，有一种求稳的心态，不过也仅仅是落后于队友马淼，仍然保持着最后一组决赛的优势位置。

王朝辉下山

　　马淼在本站比赛第一次驾驶韩魏留下的1号赛车，尽管还存在着一个熟悉的过程，但是第二天的预赛他就跑出了2分52秒的全场最快成绩，这个成绩高出其他车手大约10秒左右，在决赛中，马淼以无须再做更多的超水平发挥，只要维持这个成绩，冠军就非他莫属了。
　　整个车队中最郁闷的应该算是王朝辉了，首轮预赛第三的成绩本来已经让他高枕无忧，可惜的是，在第二轮的预赛中，第一圈赛车就出现了莫名其妙的断电现象，但是由于时间紧迫也没空多做检查，到第二圈的时候，赛车再度在赛道里熄火，这使得他白白消耗了50多秒的时间，最终与决赛缘。赛后王朝辉表示，将火速改造一款新车，继续征战COC。

郑卫军出水

　　能够给王朝辉一定安慰的当属队友郑卫军，尽管在首日预赛之后他只排在第七的位置，但是对于前面的三名队友来说，恰似有了一条备胎。因此在第二阶段王朝辉退出之后，郑卫军发挥稳定，适时地顶了上来，这样有了他这个第六名，力伴电池车队的日子就好过多了。因为该车队现在最少也能拿到26分，而另外三家车队最多只有25分，车队冠军就此轻松锁定！
　　另外，上一站在预赛和决赛中都拿到了季军的彭新松本站再度发挥出了最稳定的技术水平，两天预赛都是第三，总的预赛成绩也是第三，他将在另一个战场上为力伴电池车队争取荣誉。（方肇）