1991年耐力赛冠军Mazda 787B重返勒芒再放异彩

引言：在全球最为久负盛名的勒芒24小时耐力赛上载誉夺魁20年后，第55号赛车Mazda 787B作为“明星嘉宾”获邀重返故地。

在全球最为久负盛名的勒芒24小时耐力赛上载誉夺魁20年后，第55号赛车Mazda 787B作为“明星嘉宾”获邀重返故地。6月9日（周四）及11日（周六），Mazda 787B两次在拉-萨森传奇赛道上进行了表演，四转子发动机独特的嘶吼声再度响起，将浩大的勒芒观赛人群带入沸腾。这部重装上阵的原版冠军赛车还参与了6月10日在勒芒市内举行的车手大巡游。

“能够在今年参与勒芒是一个非常难得的机会。这也是我第一次驾驶这辆冠军名车，并亲自感受它个性十足的赛道表现。在环场两圈的时间里我尝试着跟它建立起一种联系！”好莱坞影视明星Patrick Dempsey在亲身体验后如是评价，他同时也是美国Grand-AM系列赛的Mazda RX-8赛车手以及车队所有者。Dempsey在6月9日成为当日首位驾驶Mazda 787B的车手，并于次日再次参与车手大巡游，受到了热情观众的关注与欢迎。这位明星车手与马自达副社长金井诚太、勒芒赛事主办方法国西部汽车俱乐部总裁Jean-Claude Plassart以及多位1991年马自达冠军团队成员及车手共同出席了马自达在这一赛事上的发布活动。

在车手巡游活动中，两位曾长期效力于马自达参赛勒芒的车手寺田阳次郎（日本）和David Kennedy（爱尔兰）再次亲自驾驶Mazda 787B，执掌着这辆700马力冠军车在城市街道间呼啸穿梭，令现场逾17万观众叹为观止。Patrick Dempsey、马自达副社长金井诚太、比利时车手Pierre Dieudonné等在此后接力驾驶并顺利完成了整个车手大巡游活动。
 
作为6月11日（周六）正式赛事开始前的热身表演，英国车手Johnny Herbert在91年获胜后首次重掌他的冠军座驾并完成了环场两周的倾情演出。1991年在驾驶Mazda 787B首个冲破终点线后，他由于脱水造成的昏厥而抱憾地未能与其他车手共同登台领奖。在今年完成表演喜剧性地再度出现晕眩后，Johnny终于被邀请登上勒芒的领奖台，庆祝20年前属于他个人以及马自达的胜利—那是日本汽车制作企业首次也是唯一的一次在勒芒24小时耐力赛上夺冠。

马自达汽车株式会社副社长金井诚太表示：“看到如此多的汽车运动迷们仍然清楚记得当年马自达的胜利并在20年后依然热情不减，这真是奇妙又令人感动。追溯我们夺魁的故事完全要归功于技术人员以及整个团队的至诚付出和全情投入。这样的精神在今天也同样支撑并带领着我们，将突破性的”创驰蓝天”技术(SKYACTIV)导入未来一代的马自达车型产品上并开启新的征程。”