勒芒24小时 奥迪夺冠/标致包揽其后4位

引言：在欧洲时间6月12日结束的勒芒24小时系列赛中，奥迪车队毫无争议地成为最大赢家，拿到在这一赛事中的第十个冠军头衔。

在欧洲时间6月12日结束的勒芒24小时系列赛中，奥迪车队毫无争议地成为最大赢家，拿到在这一赛事中的第十个冠军头衔。而标致车队虽遗憾的包揽2-4名，却依旧在车队积分榜上大幅领先奥迪。

正常比赛两大品牌之间的竞争就显得异常激烈，就在McNish与卫冕冠军车手Rockenfeller遇撞车事故之后，冠军归属一度陷入疑团，不过奥迪车队的R18 TDI 2号赛车（车手为Tréluyer / Lotterer / Fassler）最终还是击败了908 标致9号赛车（车手为Bourdais / Pagenaud / Lamy)与8号赛车（车手为Minassian / Montagny / Sarrazin）。虽然标致车队及赞助商车队的四辆赛车拼尽全力，仍然无法阻却老对手奥迪夺冠的脚步。

其实就在勒芒P1阶段，奥迪车队刚刚经历了堪称黑色星期六的一天，3号车McNish和1号车的Rockenfeller双双卷入赛道事故，只剩下2号车留在赛道上。不过这仅存硕果的表现着实不错，与标致908的7号车和9号车激烈缠斗。标致908在午夜时分忽然战斗力飙升，不过奥迪的2号车仍然保持着速度优势，没让对手占到便宜。从那时开始，2号车就开始发威，最后为车队奥迪车队捧得冠军奖杯。

在本次勒芒24小时系列赛中，奥迪2号车总共跑了355圈，总成绩比标致标致9号车快了13.854秒，拿到季军的标致8号车则落后奥迪两圈，而标致7号车（车手为Marc Gene / Anthony Dasidson / Alexander Wurz）则落后四圈位居第四。

在GTE级别中，73号Convette车队（车手为Olivier Beretta / Tommy Milner / Antonio Garcia）是成绩最好的一支，他们的总排名是11位。

就在周六的比赛开始50分钟左右，McNish驾驶的3号车车与一辆法拉利赛车发生碰撞后失控撞上轮胎墙，赛道上散落大量碎片，而卫冕冠军Rockenfeller也在七小时后在尝试超越另一辆法拉利时撞了车，车驾直接飞出赛道。这辆奥迪赛车里的车手们退出了比赛并被送往医院。

『奥迪13号车的事故在比赛第15个小时引发了安全车』

在午夜时分，标致7号和9号车超越了奥迪2号车，不过罗拉-奉天车队的13号车与法拉利59号车的赛道事故在比赛进行到15和16小时引发了安全车出动，让奥迪从中捡到了便宜。

在第19小时，奥迪2号车的Lotterer在全长8.5英里的赛道上做出了3分25秒289的最快圈速，圈速大幅领先。在第21小时比赛场地开始出现降雨，车手们纷纷换胎，奥迪2号车趁机扭转战局。

标致9号车的速度不及奥迪2号车，后来它采用了轻载油进站策略，但28圈进站还是比31圈进站的奥迪2号车吃亏很多。奥迪的夺冠之路也从此时开始明朗。

『最终比赛成绩表』

至于奥迪2号车跟标致9号车的最后一次进站几乎在同一时刻进行，但奥迪2号车占了先机抢先出了站，把领先优势一直保持到了比赛结束。最终，在56辆参赛车辆中只有28辆跑完了比赛全程。