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勒芒24小时 奥迪夺冠/标致包揽其后4位

大家车网 2011-06-13 00:00 来源:汽车之家 作者:AutoFan

引言:在欧洲时间6月12日结束的勒芒24小时系列赛中,奥迪车队毫无争议地成为最大赢家,拿到在这一赛事中的第十个冠军头衔。

在欧洲时间6月12日结束的勒芒24小时系列赛中,奥迪车队毫无争议地成为最大赢家,拿到在这一赛事中的第十个冠军头衔。而标致车队虽遗憾的包揽2-4名,却依旧在车队积分榜上大幅领先奥迪。

正常比赛两大品牌之间的竞争就显得异常激烈,就在McNish与卫冕冠军车手Rockenfeller遇撞车事故之后,冠军归属一度陷入疑团,不过奥迪车队的R18 TDI 2号赛车(车手为Tréluyer / Lotterer / Fassler)最终还是击败了908 标致9号赛车(车手为Bourdais / Pagenaud / Lamy)与8号赛车(车手为Minassian / Montagny / Sarrazin)。虽然标致车队及赞助商车队的四辆赛车拼尽全力,仍然无法阻却老对手奥迪夺冠的脚步。

其实就在勒芒P1阶段,奥迪车队刚刚经历了堪称黑色星期六的一天,3号车McNish和1号车的Rockenfeller双双卷入赛道事故,只剩下2号车留在赛道上。不过这仅存硕果的表现着实不错,与标致908的7号车和9号车激烈缠斗。标致908在午夜时分忽然战斗力飙升,不过奥迪的2号车仍然保持着速度优势,没让对手占到便宜。从那时开始,2号车就开始发威,最后为车队奥迪车队捧得冠军奖杯。

在本次勒芒24小时系列赛中,奥迪2号车总共跑了355圈,总成绩比标致标致9号车快了13.854秒,拿到季军的标致8号车则落后奥迪两圈,而标致7号车(车手为Marc Gene / Anthony Dasidson / Alexander Wurz)则落后四圈位居第四。

在GTE级别中,73号Convette车队(车手为Olivier Beretta / Tommy Milner / Antonio Garcia)是成绩最好的一支,他们的总排名是11位。

就在周六的比赛开始50分钟左右,McNish驾驶的3号车车与一辆法拉利赛车发生碰撞后失控撞上轮胎墙,赛道上散落大量碎片,而卫冕冠军Rockenfeller也在七小时后在尝试超越另一辆法拉利时撞了车,车驾直接飞出赛道。这辆奥迪赛车里的车手们退出了比赛并被送往医院。

『奥迪13号车的事故在比赛第15个小时引发了安全车』

在午夜时分,标致7号和9号车超越了奥迪2号车,不过罗拉-奉天车队的13号车与法拉利59号车的赛道事故在比赛进行到15和16小时引发了安全车出动,让奥迪从中捡到了便宜。

在第19小时,奥迪2号车的Lotterer在全长8.5英里的赛道上做出了3分25秒289的最快圈速,圈速大幅领先。在第21小时比赛场地开始出现降雨,车手们纷纷换胎,奥迪2号车趁机扭转战局。

标致9号车的速度不及奥迪2号车,后来它采用了轻载油进站策略,但28圈进站还是比31圈进站的奥迪2号车吃亏很多。奥迪的夺冠之路也从此时开始明朗。

『最终比赛成绩表』

至于奥迪2号车跟标致9号车的最后一次进站几乎在同一时刻进行,但奥迪2号车占了先机抢先出了站,把领先优势一直保持到了比赛结束。最终,在56辆参赛车辆中只有28辆跑完了比赛全程。

责任编辑: 可岚

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