迈凯轮称能击败红牛 压制维特尔是关键

　　西班牙大奖赛开赛在即，车迷们将见证几位好手在赛场上的又一次较量。当然，本赛季已经夺得三次分站赛冠军的维特尔无疑是最大的夺冠热门，迈凯轮车队的汉密尔顿和巴顿认为，他们准备从一开始就控制住维特尔的节奏，那样才有可能击败他。

　　维特尔已经在本赛季取得了三冠一亚的表现，唯一一次亚军是在中国大奖赛上获得的，那时超越他的正是英国天才汉密尔顿。迈凯轮的两位车手一致认为，在发车时的混乱状态跟上维特尔，至少把他控制住，才有希望把他从第一名的位置上拉下来。

　　巴顿认为：“通常他要比我们快个半秒钟左右，如果你能够一直保持着追上他的步伐，那么在第一个转弯处就有希望追上他。事实上，这项运动并不是平时时速最快的赛车就一定能获得第一。我想红牛车队今年的表现确实非常不错，尤其是塞巴斯蒂安。但即便他在排位赛的表现非常棒，我还是觉得自己有希望超过他。”

　　汉密尔顿同意了巴顿的看法：“现在的问题是，维特尔又取得了杆位，所以他十分容易就能够一马当先。在第一个转弯处之前，你很难追上他，毕竟他拥有优秀的护胎能力。所以，那时你真的不用想太多。”

　　为了对抗红牛车队，迈凯轮在本周的大奖赛上进行了10多处技术革新，以此希望缩小与维特尔的差距并超过他。“我们进行了许多项技术革新，工作人员本来在土耳其站就更新这些新技术，不过为了让更快更实用，而并不仅仅是外表上看上去有改进，他们推迟了革新时间。在西班牙大奖赛上，你将看到全新的赛车。我想，每圈所用的时间将更少。”汉密尔顿表示。

　　对于本周末的表现，小汉认为迈凯轮将会迈出巨大的一步，并同时认为红牛车队不会再像前几站那么强势：“我们和他们之间的差距在慢慢缩小，在排位赛中就体现了出来，加上本周我们进行的技术革新，所以两队之间的差距将变得微乎其微。我们的目标一直是追赶红牛车队，不知道这个目标能否实现，但我们一直为此而努力。”

　　巴顿还认为，现在就说维特尔在本赛季是无法被击败的太为武断，尽管德国人已经获得了三个分站赛冠军，并有着34分的领先优势。

　　“在他前方还有很长的路要走，在09年初，我也曾被红牛车队的人甩下一大段分差，维特尔和韦伯看上去都要击败我了。所以，情况非常复杂。”巴顿用了自己的例子来证明，“他们拥有不错的资源，所以显然马上击败他们非常困难，但我们绝对不会放弃。直到本赛季的最后一站，我们都会一直为此而努力。”