雪铁龙创新技术亮相柏林必比登挑战赛

引言：5月18日至22日，由米其林举办的第11届必比登挑战赛在柏林开赛。本届赛事主题为“安全、清洁、交通”。

5月18日至22日，由米其林举办的第11届必比登挑战赛在柏林开赛。本届赛事主题为“安全、清洁、交通”。采用全电动技术和e-HDi微混技术的多款雪铁龙最新车型参与了此次角逐。配备雪铁龙创新科技的纯电动概念车Survolt和全新雪铁龙DS4，成为赛场明星。

雪铁龙DS系列的第二款车型——全新DS4将参加本届挑战赛。5月19日，在柏林滕珀尔霍夫机场到勃兰登堡门的巡游中，游客还将有机会一睹雪铁龙Survolt的风姿。

雪铁龙Survolt现身机场赛道

5月19日至20日，雪铁龙Survolt现身柏林滕珀尔霍夫机场赛道，展示纯电动车技术的非凡潜力。这是一款冲破了传统观念束缚的全电动赛车。它将赛车的性能与环境保护完美地结合在一起。

雪铁龙Survolt配有两台电动马达，输出功率达300马力，性能出色，最高时速260公里。雪铁龙Survolt整车质量仅为1.15吨，百公里加速不到5秒。

雪铁龙C-ZERO参加城市拉力赛

5月18日，一场城市拉力赛将在滕珀尔霍夫机场举行，赛程为30公里，赛道模拟城市道路环境，参赛车型均为城市车辆。雪铁龙C-ZERO将与其他赛车一争高下。

雪铁龙C-ZERO采用全电动技术，配备最新一代传动装置，具有卓越的加速性、制动性，实现了零油耗、零二氧化碳排放量和零噪音。该车型于2010年年底发布，适用于城市和近郊道路，时速可达130公里，续航里程在100公里以上。

雪铁龙C4 e-HDi和DS3 e-HDi参加城际拉力赛

以柏林滕珀尔霍夫机场为起点，另一场城际拉力赛将对参赛车辆的安全性能、常规性能、油耗及二氧化碳排量进行考验。赛事路程总长300公里，于5月18日开赛。

雪铁龙旗下的C4 e-HDi 110和DS3 e-HDi 90将迎接这一挑战。两款车型都采用了e-HDi微混技术。这一技术使车辆能安静、高速地行驶，更使油耗和二氧化碳排放量的降幅在城市工况下达15%。此外，它还融入了持续供电辅助系统，足以支持收音机等诸多车载设备的不间断使用。

优雅不失动感，精巧兼顾实用，沉稳而又时尚。雪铁龙C4 采用e-HDi微混技术，设计符合空气动力学，风阻系数仅为0.29，整车重量大大减轻，同时配备低损耗米其林节能轮胎，从而使该车的二氧化碳排放量减低至109克/公里。

雪铁龙DS3是雪铁龙DS系列的第一款车型，它极具设计感，富有诱惑力。除了采用e-HDi微混技术， DS3还配备HDi 90 发动机及5速手动变速箱，二氧化碳排放量仅为98克/公里。