大家车网 2011-04-11 17:51 来源:AutoV 作者:
法拉利在结束失望的澳洲之旅后,对在阿尔伯特公园赛道收集的数据进行了深度分析。代理技术总监帕特-弗莱(Pat Fry)此前已经表示,F150°Italia目前主要的问题单圈性能不足,其正赛速度要明显优于排位。
德国媒体《汽车,发动机与运动》报道说,从澳洲站的排位数据来看,F150°Italia和红牛的RB7有着1.4秒的差距。这主要的原因是硬胎升温困难所致,而更深层次的问题则是前轴的下压力不足造成的。
德媒体报道说,法拉利将采取针对性措施,意大利军团和其他对手一样,目前也在潜心研究像红牛那样,可在高负载下下弯的前翼,以解决车头下压力不足的问题。本周在雪邦赛道,F150°Italia在空气动力学上会有一定程度的升级。
责任编辑: 张雷