大家车网 2011-03-31 11:37 来源:AutoV 作者:
KERS系统(动能回收系统)在本赛季回归,尽管各支车队对于这个新规众说纷纭,但显然威廉姆斯持欢迎态度。在今年3月中旬他们就决定在揭幕战使用动能回收系统,而在本周五的墨尔本练习赛上,威廉姆斯就将KERS系统派上了用场。
实际上,威廉姆斯的KERS系统启动可谓是一波三折,最初配备KERS的FW33在冬季测试中遇到了不少问题,而在巴塞罗那最后一次测试赛上正是因为KERS故障导致车队损失了大量的测试里程数。外界开始质疑威廉姆斯能否在揭幕战推出该设备,但墨尔本练习赛上车队用实际行动打消了人们的疑虑。
威廉姆斯技术总监萨姆-米切尔在接受《汽车运动》杂志采访时表示:“通过我们的不懈实验,我们成功了,练习赛上使用了经过改进的KERS系统,以及全新的前翼,每个细节都与我们设想的一样好。”
威廉姆斯车队的确有理由骄傲,在两次练习赛上巴里切罗分别获得第五和第九,而对于KERS的性能,巴里切罗也是很得意:“这完全是难忘的一天,我们自始至终都在使用KERS,而这仅仅是在我驾驶的赛车上第二次使用,这让我十分期待周末能取得好成绩”
而威廉姆斯另外一名车手马尔多纳多在练习赛分别拿到第15和第18的排名,他也对自己的表现做出了中肯评价:“今天上午有些艰难,因为我对赛道不熟悉,因此我花费了大量精力才掌握。而下午,我们集中精力,也很高兴赛车拥有良好情况。我认为我能在排位赛提高圈速,也对自己在正式比赛取得成绩有信心。”
其实当09年F1首次引入KERS系统时,威廉姆斯就是支持者,成立了专门的公司研发,不知道本赛季KERS重返F1,对于依然看好该系统的威廉姆斯能否是福音。
责任编辑: 许乐天