大家车网 2011-03-31 11:37 来源:AutoV 作者:
与去年一样,新赛季的排位赛时间安排并没有改变,第一节20分钟、第二节15分钟、第三节10分钟。而新赛季的一个改变就是重新启用了107%的规则,也就是每节排位赛第一位车手的成绩乘以107%就是正赛参加的及格线,如果没有达到,则就被取消正赛的参与资格。
作为新赛季的首秀,大家在赛道开放之后便纷纷驶上赛道。5分钟后,雷诺车队的海德菲尔德由于在5号弯的时候,刹车过晚导致自己把赛车开上了沙石地。不过赛车并没有熄火,海德菲尔德又重新将赛车开上了赛道。
此后第一节的排位赛大家各归各跑,没有大事故发生。最终红牛车队的维特尔由于很早就锁定了自己的优势,抢到了第一节排位赛的首位,汉密尔顿紧随其后,法拉利的阿隆索则排在了第三。
由于卡斯基扬和里尤兹在第一节中最快的成绩也没有能够达到107%的及格线,所以除了被第一节排位赛淘汰之外,正赛的比赛资格也被取消。第一节被淘汰的车手为:海德菲尔德、科瓦莱宁、特鲁利、格洛克、迪安布罗西奥、里尤兹和卡斯基扬。
责任编辑: 杨小枫
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