笑傲冰雪 长安铃木雨燕勇夺CRC首战开门红

引言：3月6日，2011年CRC首站比赛在“火山旅游圣地”五大连池完美落幕。长安铃木的雨燕赛车在全国数十支车队、53辆赛车、106名车手的激烈角逐中脱颖而出。

3月6日，2011年CRC首站比赛在“火山旅游圣地”五大连池完美落幕。长安铃木的雨燕赛车在全国数十支车队、53辆赛车、106名车手的激烈角逐中脱颖而出。继2010年赢得冰雪桂冠之后，再次笑傲CRC赛场，一举夺得S1组俱乐部杯冠军荣誉，为长安铃木永驰车队卫冕2011CRC三冠王打下了良好得基础。

记者了解到，今年五大连池站的比赛设在黑龙江五大连池山口湖湖面上进行，使比赛更加具有挑战性和观赏性。全长共426公里的赛道，包括了183公里赛段，全部为冰雪路面，据现场记者报道，“比赛赛段设在湖口和结冰的河道上，冰面上有一定的积雪，而且多个赛段为U型设计，极其考验赛车的稳定性和操控性能。”尽管比赛环境如此艰险，但雨燕凭借扎实的底盘和精准的操控，助力长安铃木永驰车队在赛场上出色的发挥，为车迷们上演了一场精彩绝伦的比赛。

赛场成绩就是实力的最好证。雨燕在CRC赛场已经赢得三十余冠军，其操控性能上的表现一直深受用户好评，扎实的底盘和刚中带柔的悬挂系统也助雨燕赛车克服了冰雪、柏油、砂石等崎岖复杂的CRC赛道。而与此同时，雨燕四轮四角的车身设计也为车队取胜助力不少。据了解，将汽车四个车轮尽量布置于车身四角，这样设计不仅增加了车内空间，而且在保证操控性能的前提下又提高行驶的舒适性与转向的稳定性。尤其在比赛的U性弯道中，雨燕平稳的操控性能，即使是覆盖冰雪的U型弯道也可以急速且平稳的过弯。

在雨燕赛车勇夺冰雪桂冠的同时，在市场上也赢得用户的认可和销量，可谓是赛场市场双丰收。以发动机品质为例，雨燕量产版车型所搭载的全铝发动机，在2008年就荣获“全国十佳发动机”的称号，其省油节能的优点，更是深受消费者欢迎。2010年雨燕累计销量顺利突破5万台大关，达到50989台，同比增长高达47%，成为名副其实的热销车型。有业内人士评价，赛事成绩是品质的保证，而市场上的用户口碑和销量，更能反映一款车型的实力，雨燕在赛场和市场上的双丰收，无疑是对自身最有力的证明。

在大冰雪严酷的赛道、零下20多度低温环境场地下，雨燕赛车的卓越性能已经克服了多种“魔鬼赛道”的考。五大连池首战的成功让我们对雨燕2011年的赛事成绩更具信心，同时我们也期待在接下来的五场比赛中，雨燕在赛道上的完美表现。