汉密尔顿对处罚决定不满：这就是赛车 愿赌服输

两雄相争，渔翁得利。由于在马来西亚站比赛时违规相撞，阿隆索和汉密尔顿不但都多进一次站，排名落后，还在赛后被各加罚20秒，在受罚后名次分别为第六和第八位。尽管被处罚的原因各不相同，但对于处罚结果，两位车手都表示接受。

汉密尔顿称自己对处罚没有感到惊讶，因为他在防守阿隆索时连续两次改变行车路线，国际汽联在去年11月出台了相关规则。处罚结果出来后，小汉接受记者采访时表示：“我知道我理应受到处罚，我没有为此吃惊，因为我触犯了条列，所以我只有接受。我经常试图回想电影里最糟糕的场景，但与周末的真实情况相比，还是不够糟糕。”

当记者问小汉认为受到处罚是否公平时，英国车手回答道：“这就是赛车，我没有去为处罚争辩，也没有反对。”愿赌服输，一直是小汉的性格，但他同时也表示：“我是危险制造者吗？不，但那就是规则，加罚20秒对于我不是致命的处罚。但阿隆索，他撞击了我，他也被加罚20秒，可这没有把他怎么样。这种处罚并不准确，但我再说一遍，这就是赛车。”

正如小汉所言，的确没把阿隆索怎么样，西班牙人没有因为加罚失去第六的位置。接到罚单后，阿隆索也谈了自己的看法：“我的位置不变，因此这不是大事故，我还是排名第六，这不过是赛道上发生的小插曲。当时我试图超车，我们互不相让，不幸的是，我的前翼在碰撞中破损，我失去了站在领奖台的机会，但中国赛我将卷土重来。”

当记者问他对和小汉的赛车碰撞如何看时，阿隆索的答案是：“这只不过是众多事件中的其中之一，我们的赛车接触了。当仲裁委员会召集我们，询问当时的状况以及我们的看法时，我们没有对处罚决定说什么。我和汉密尔顿对比赛很投入，在赛道上进行较量，希望我们接下来的比赛都顺利的完成比赛。”

由于两人做队友时结下了梁子，即使08赛季回到雷诺的阿隆索没有能力去争夺冠军，但多次充当小汉夺冠路上的拦路虎，无独有偶，那个赛季的马来西亚站阿隆索抗议受到迈凯轮赛车阻挡，使得小汉退后五位发车。本赛季两人都为冠军而战，马来西亚站的这次碰撞预示着后面的竞争更加激烈。

(责任编辑：王鹏)