谭卓勇将率新兵参加2011CRC全年比赛

谭卓勇表示做车手要有理想、有追求、讲文明

训练中的EVO十代战车

    近日，广西速一车队负责人谭卓勇正式宣布车队将参加2011年中国汽车站拉力锦标赛（CRC）的所有站次的比赛。与2010赛季缺席两站比赛相比，新赛季将会投入更大的人力物力，力争在N4组取得更大的进步。

    在新赛季里，广西速一车队的参赛阵容以新人为主，主要由征战CRC多年的谭卓勇带领郑宇，吴佳秋，李寰等清一色的广西兵团投入到比赛当中。另外，车队在赛车的配置上也增加了多台EVO 10代，并由此成为EVO 10代赛车最多的车队。而即将到来的漠河站已经确定有三台赛车将参加比赛。

    为了准备新赛季的比赛，广西速一车队1月初在车队基地附近的一个县城里面进行了几天的集训，并且是模拟CRC真实比赛的过程和强度来进行。这次的集训也是作为参加冰雪赛之前的一个重要热身。在这四天的练训中，车队的整体状况让人满意。虽然，参与训练的4台赛车基本都出现了一些损伤，但整体来说这次的集训，对新秀车手的技术还是有了一个比较明显的提高，现在车队上下对新赛季的到来充满了期待。

给力的烧烤，轻松的训练氛围

    另外，对于中汽联取消N4组外援的提议，谭卓勇表示这个做法可能不利于CRC的发展，因为老外不来比赛你就不知道自己的水平在世界上处于什么位置。那样，中国车手只能靠去国外参加比赛来了解其中的差距了。但，对于中国车手参加WRC的比赛，参加过英国站的谭卓勇有着自己的独特见解：取消外援的好处是车队能够省下不少钱，如果这些车队愿意的话，可以赞助车手出国参加一两站WRC的比赛，这样不但能让世界来认识中国的好车手，还能增加车手比赛的经验和提高驾驶技术。

    当然，如果CRC新赛季N4组的规划没有变化，那谭卓勇表示不排除请外援的可能。不过从目前看来，由于国际A B种子不开放，一流实力的车手都难以进入中国，而且车队不考虑效力过其他车队的外援，倾向引进没来过中国比赛的外援，所以车队在外援这一块还是在保持着一种观望态度。