2011赛季WRC瑞典开赛 首战福特包揽前三

引言：2月13日，WRC瑞典站结束了最后一个比赛日（第17-22赛段）的争夺。去年的瑞典站冠军福特车队的芬兰车手希沃宁卫冕成功，驾驶福特赛车的奥斯伯格获得亚军，福特车队的另一位芬兰车手拉特瓦拉排名第三。

2月13日，WRC瑞典站结束了最后一个比赛日（第17-22赛段）的争夺。去年的瑞典站冠军福特车队的芬兰车手希沃宁卫冕成功，驾驶福特赛车的奥斯伯格获得亚军，福特车队的另一位芬兰车手拉特瓦拉排名第三。至此福特军团包揽了2011赛季WRC揭幕战的前三名，在总积分榜上领先雪铁龙18个积分排名榜首。

瑞典站最后一日的比赛共有6个赛段，路线从Torntorp经Gustavsfors到达Rammen，下午的比赛则是按上午的路线再跑一轮。值得一提的是按照今年的新规则，在最后一个动力（电视转播）赛段，获得前三名的车手能获得额外的积分奖励，其中赛段冠军加3分，第二名加2分，第三名加1分。

   今天的比赛是在雨中进行的，第一个出发的希沃宁发挥出色，包揽了上午三个赛段的冠军，他的队友拉特瓦拉则获得下午前两个赛段的冠军。最后一个动力赛段的冠军由雪铁龙车队的奥吉尔获得，他也因此得到3分的额外奖励，勒布获得第二得到2分的奖励，拉特瓦拉排名第三得到1分的奖励。

   另外值得一提的是老将皮特-索伯格，他先是遭遇了减震器故障，在最后一个赛段之前又因为在行驶路段超速被吊销了驾照，按照股则只能由他的领航员帕特森代为驾驶，最终皮特-索伯格获得了总成绩第五名。在总成绩榜上，希沃宁以25分高居榜首，奥斯伯格以18分位居第二，拉特瓦拉由于得到1分的额外加分，目前以16分排名第三。雪铁龙车队的奥吉尔和勒布仅获得第四和第六名，芬兰冰人莱科宁以第八名的成绩完赛。

2011赛季WRC瑞典站的比赛是实行S2000规则后新一代赛车的首次亮相，在雪铁龙DS3与福特嘉年华的首轮较量中，福特一改去年的糟糕表现赢得了开门红，希沃宁也赢得了他职业生涯的第13个分站冠军,超越格隆霍姆成为福特历史上赢得分站冠军最多的车手。但对于七届世界冠军法国人勒布来说，瑞典站的比赛却是异常艰难，他在一站中遭遇了四次爆胎。2011赛季的WRC才刚刚开启，下一站比赛将于3月4日至6日在墨西哥上演。