麻俊昆撤离达喀尔大本营 云南汉子誓言卷土重来

老麻赛道狂奔

老麻回到维修区

雅虎体育讯 当地时间1月10日，2010达喀尔拉力赛进入了第八个特殊赛段，这一天从安托法加斯塔出发到科皮亚波将近800公里的赛段，对于跟在大队后面出发的378号赛车来说犹为艰难。经过了两天的抢修，红云红河车队麻俊昆的赛车终于可以上路了。尽管本届达喀尔对他来说已成昨日旧事，但是老麻在大营的最后一夜坐在帐篷里发下誓言：达喀尔，你等着，明年老子还要来！

离别的时候，老麻没有伤感，毕竟明年还要再来。然而，早上坐在空荡荡的餐厅里他却难过得落下泪来，看着别人的赛车一辆接一辆驶出大营，马达轰鸣着奔向发车点，老麻的心如同被猫挠过一样惨痛。今年他是准备得最充分的一年，如果来不了也就罢了，如果跑不出来也就罢了，如果撞了翻了修不出来了也就罢了……偏偏遇到的是个极端业余的不可思议的错误——柴油发动机里加汽油！

“出发之前我们有过约定，他负责把我带到终点，不错不丢；我负责把好方向盘，不翻不撞。我做到了。前几天的赛道那么艰难，好几次赛车都面临险境，但是我仍然坚持着把赛车安全地开了回来，不磕不碰，一点儿损伤都没有。我一再叮嘱他，加油时一定要仔细检查，可是他到了加油站就被一帮车迷围住签名、合影，完全忘记了自己的职责！”说起年轻的领航员塞巴斯蒂安，老麻还是一肚子的气。

接下来的故事就不用再详细多说了，等老麻感觉到不对，自己亲自检查燃油时，涡轮已经烧坏了，而且融化的残渣还进了发动机。即使在这种情况下，他仍然抱有最后一丝幻想，修好车，坚持回到大营。在漆黑一片的沙漠里，领航爬上高坡去找路，身后传来野兽的嚎叫，麻俊昆握紧手中的铁锹，瞪圆了眼睛守着赛车。这个时候他也没怀疑过自己：为什么放着好好的老板不当来这里遭罪？为什么会被这片砂石戈壁沙漠混合的赛道迷得如此无怨无悔？为什么啊？

没有理由，也不需要理由。别问登山人为什么要去登山，因为山就在那里。也别问赛车人为什么要去赛车，因为赛道就在那里。

(责任编辑：王鹏)