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贵州弦宏车队战佛冈 快乐拉力四人行

大家车网 2010-12-22 23:32 来源:AutoV  作者:

  在全国汽车拉力赛场,两支参赛的贵州车队都非常有名,贵州百灵车队以运作规范、战绩出众享誉拉力赛场,而贵州弦宏车队的“快乐拉力、享受过程”理念更令人羡慕和称道。 

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   贵州弦宏车队的4位车手毛建林、沈永江、谢雄和刘林都有自己的企业,且个个身价过亿,于是圈内人都习惯的把贵州弦宏车队称为“老板车队”和“富豪车队”。
    虽然贵州弦宏车队今年刚刚成立,但4位车手都有着多年参加全国汽车比赛的经历。“以前我自己出钱挂靠在别的车队参赛,钱没少花,但却没有享受到与车队其他车手的同等待遇,总感觉有些不爽。我们4人都是赛车发烧友,且志同道合,于是就成立了属于自己的车队,再也不用看别人的脸色了。”毛建林说。
    随着中国赛车运动的迅猛发展,越来越多的企业加入其中,虽然各支车队在运作方面越来越规范,但由于成绩上的压力,车队、车手之间的竞争更为激烈。车手们在赛道里比拼,车队经理们却在维修区帐篷里紧盯计时电脑,暗中盘算着下一个赛段的计策,惟独贵州弦宏车队维修区帐篷里一片祥和,车手的亲友团来一大堆,其有说有笑。“与其它车队比,虽然我们车队在运作方面目前还不是太规范,但我们的压力却没他们大,我们几人参赛的目的就是享受比赛过程,自己玩的开心就行了。”沈永江说。
    虽然贵州弦宏车队的4位老板玩赛车不差钱,但谈到中国赛车运动发展方向,却均表示希望更平民化一些为好。“虽然目前中国汽车拉力赛的规模越来越大,竞争更加激烈,也吸引了越来越多的外国车手加入其中,这也有利于中国车手成绩的提高,但我感觉氛围却不是太令人满意。由于过分计较成绩,出现了一些不择手段的极端行为,这很不利于中国赛车运动的发展。以培养年轻队员为主,让赛车运动更平民化一些,让更多喜爱赛车运动的车迷加入其中,才更有利于中国赛车运动的发展。”刘林说。
    “我们4人虽然更注重享受比赛过程,但车队明年还是要有些大的动作,不仅要更换更高级别的赛车,增加一些竞争力,还打算搞些省内的汽车比赛,让更多的车迷加入进来,与我们共同享受赛车运动的刺激和乐趣,也希望更多的企业加入其中,为中国的赛车运动的发展助一臂之力。”谢雄说。

责任编辑: 张雷

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