越野到拉力樊晓赛车 佛冈完赛拿到积分

 　　CRC中国汽车拉力锦标赛佛冈站落幕，成立不过第二年的玛吉斯轮胎华南虎车队老板兼车手徐伟瑜获得国际组车手年度第八名，主力车手樊晓尽管以越野见长，拉力只是副业，也完成了比赛并拿到了宝贵的积分。

　　之前尽管在越野赛场里呼风唤雨，拿到过环塔越野赛及漠河冰雪越野赛的分站冠军，但是在拉力赛场上，樊晓承认自己不过是个新丁，尽管已经跑了两年比赛，但这次才是自己的第二场完赛。樊晓表示：“拉力赛对车手控车的精确性和后勤保障都提出了更高的要求，通过比赛，越发认识到了自己的差距，可以说是越跑胆子越小，越跑越知道爱护赛车。”
    从2009年的第一站CRC开始，除非参加其他比赛，两年来的大多数CRC分站赛樊晓都参与了，但是他自己对成绩并不能满意。由于华南虎车队的主攻方向都是在长距离越野及场地越野上，在拉力赛方面并没有做过多的投入，所用赛车不过是现在已经很少有车队使用的八代赛车，因此樊晓在两年的九站比赛中，多数情况下都要跟各种“自然灾害”进行顽强的斗争，之前只完赛过一次，这是第二次。“毕竟我们是从越野转到拉力来玩兼职的，平常的时间和精力还是要放在越野上，所以在这期间我的最重要收获是积累经验。”
　　樊晓本站收获积分后，对自己今后的拉力比赛积累了重要的信心。樊晓说：“这两天都很顺利的，车子也不错。对于整个赛季，长距离越野赛除了环塔我也没有拿到好成绩，所以明年在CCR和CRC上我都要争取努力。”