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“我把青春献给你”贵州百灵车队征战记

大家车网 2010-11-11 14:27 来源:AutoV  作者:

 拉力赛场永远是那么残酷。
    上站山东薛城站还是笑声琅琅的红云红河车队,今天(7日)在这里结束的龙游拉力赛上一分未得成为最大失意者。上站遭遇“红钟事件”重创的贵州百灵,此番包揽全场、国际组、中国车手三项冠军,无疑是这场赛事的最大收益者。

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    这一切都发生在2010年11月7日那个惊心动魄的上午。
    8点20分,雾锁龙游。百灵帐营内所有人都在焦急等待首位发车的外援马克·辛吉斯首个赛段成绩在大屏幕出现。久久不见组委会零号车出赛道,车队总监宋宏伟开始哼上王菲的《我愿意为你》排遣心中    焦虑,“我愿意为你,愿意为你放弃一切”--只要你快点结束这段令人窒息的时间。
    8点31分,马克的一号车准时发车,18分48秒73。万宇车手、马克的弟弟大卫18分43秒51。斯巴鲁桑德尔18分36秒51。
    屋内工作人员开始为马克捏把汗,他的中国技师则夸赞说,“马克算得真准,出维修区时说轮胎没选对,可能输10秒。结果真得输桑德尔12秒。”
    倍耐力轮胎赛事部经理潘伟认为,马克担负“清道夫”角色,成绩稍慢尚在情理之中。
    离百灵不足百米、红云红河帐营内,人们也在焦急等待徐俊的赛段成绩。
    20分12秒02。帐篷内一片叹息声。
    这意味着第一阶段排中国车手首位的徐俊“头号座席”笈笈可危。
    没过几分钟,前方传来消息:徐俊因变速箱多个档位挂不上退出比赛。红云红河帐营鸦雀无声,几位这些天跟随车队服务的模特流下了眼泪。
     因为前一天,红云红河外援弗洛丁驾驶的赛车前悬挂断裂,提前结束战斗。本有望夺中国车手冠军的徐俊再退赛,红云红河仅剩老黄忠、香港车手陈自华孤军奋战,红云红河陷入自参赛以来最艰难困局。
    这厢受困,另一厢告急。原本“十拿九稳”能获全场亚军的东南汽车万宇车手大卫·辛吉斯遭遇到半路杀出的程咬金。这位瑞典籍的“程咬金”,名叫桑德尔,现效力斯巴鲁中国拉力车队。是一位驾驶风格硬朗、完赛率又高的“未来之星”。
    在今年WRC中,小桑已获S2000组德国站、法国站冠军。今年CRC,小伙子首站漠河获第二,南京站获第四、薛城没完赛。昨天(6日)在马戊口第五赛段3公里处遭遇爆胎,他为了节省时间塄是开着爆胎的赛车完成余下22公里赛程,成绩大受影响,当天比赛结束成绩排第三,居第二位大卫有41秒的差距。
万宇外援大卫·辛吉斯可是中国拉力赛“七冠王”。圈内有“憾山易,憾大卫难”一说。桑德尔要在6个赛段追上“稳定王”不那么容易。可瑞典小伙就是不急不噪,一个赛段一个赛段追。SS10赢7秒,SS11赢12秒,SS12、SS13、SS14、SS15,最后反超“稳定王”大卫。“斯堪的纳维亚雄鹰”击败了“大不列颠的沙漠之狐”,完成可以进入CRC精典战例。
    几番争斗,国际组大位已定,中国车手的座次还依旧“模糊不清”。很重要一个原因,声称要提前夺取年度冠军的百灵车手刘曹冬,在6日马茂口赛段遭遇爆胎加前面慢行赛车堵挡一个赛段耽误6分钟,排当天中国车手第五,成绩与首位徐俊差2分多钟。
    徐俊提前退赛,魏红杰能否守住第一,刘曹冬能否获得第二、如愿提前封王是百灵稳拿全场冠军之后冀望的另一目标。
    最后一个赛段,百灵帐营外已挤满等待拍照的记者。13点30分,马克第一个跑出赛段,车队一片欢呼声。有人嚷嚷要喷香槟,车队总监宋宏伟说,等一等,等魏总、冬冬出来之后。
13点40分左右,魏红杰、刘曹冬成绩出现在大屏幕上。如车队所愿,百灵包揽全场、国际组、中国车手三项冠军,车手刘曹冬凭借获得的亚军,提前夺得其赛车生涯第四个年度冠军。
车队有人等不及了,将一瓶矿泉水洒到宋宏伟头上,引得现场记者一阵狂拍。
    此时,红云红河车队工作人员已开始收拾行装,徐俊依旧守候在维修区内,向刚刚完赛的老将陈自华、邓宝莲夫妻送上诚挚的祝贺。面对镜头,徐俊依旧脸上露出笑容,但那一刻心里肯定在流泪。为自己、也为整个车队。
    赛场就是这般无情,胜者为王败者寇。有多少人把青春献给了它,风风雨雨、起起落落,“过三关”也好、走麦城也罢,荣辱兴衰都只是其中一个章节而已。

责任编辑: 林夕

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