斯巴鲁车队摘得龙游站亚军

引言：11月7日，经过三天的激烈角逐，2010（龙游）中国汽车拉力锦标赛(CRC)圆满落幕。

11月7日，经过三天的激烈角逐，2010（龙游）中国汽车拉力锦标赛(CRC)圆满落幕。斯巴鲁中国拉力车队外援车手帕特里克•桑德尔（Patrik Sandell）和国内车手韩寒分别以全场第二和第七名的成绩为车队赢得10个积分，助车队获得本次分站赛亚军。

韩寒对比赛信心十足

本次龙游拉力赛不仅是2010年中国汽车拉力锦标赛（CRC）第四站赛事，同时也是亚太汽车拉力锦标赛本赛季的收官之战。来自国内外的上百名选手在龙游相聚，于蜿蜒的赛道上展开激烈争夺。11月5日，伴随发车仪式的进行，龙游拉力赛正式拉开帷幕，并在开赛首日进行了超级短道赛的角逐。超级短道赛为双车道赛道，赛段里程800米。虽然距离市区较远，但热情的车迷和当地群众还是纷纷前往比赛地点观战助威，对赛事表现出高涨的热情，他们俨然也成为赛场外另一道亮丽的风景。

斯巴鲁战车驶回维修区，受到大家热烈欢迎

11月6日，比赛开始进入正式赛段的角逐，赛道仍以砂石路为主，但同时包含有部分水泥路面。虽然龙游已经连续多年被作为CRC分站赛赛点，但对众车手而言还是有些不够适应。往年龙游之战必逢有雨，而本站赛事数天来一直艳阳高照，晴天干路还真是让很多车手不太习惯。当日比赛结束，帕特里克•桑德尔（Patrik Sandell）位列全场第三；李微排名全场第十一、国内车手第三；韩寒因为被罚时3分10秒，总成绩暂居全场第十二、国内车手第四。

韩寒与领航员孙强在颁奖晚会上与大家一起庆祝

对于本站赛事，因为车队没有龙游赛段干道的数据，所以给韩寒选择的轮胎并不理想，一定程度上影响了赛车速度。但在最后一个比赛日的争夺中，韩寒和领航员孙强始终默契配合，一路追赶。相对于韩寒，车手李微在开赛前即可谓双喜临门，不仅开上了梦寐以求的斯巴鲁翼豹十代赛车，而且在开赛前夕喜添千金，可谓顺风顺水，其在龙游赛场上的表现也是可圈可点。

帕特里克·桑德尔（Patrik Sandell）与领航员庆祝胜利

11月7日比赛结束，斯巴鲁中国拉力车队外援车手帕特里克•桑德尔（Patrik Sandell）夺得龙游CRC全场亚军，国内车手韩寒和李微分获国内车手季军和第四名。经过全队的通力协作和全力拼搏，斯巴鲁中国拉力车队在龙游赛场捧取亚军奖杯。

12月17日至19日，CRC在本赛季的收官之战将在广东佛冈举行，我们期待斯巴鲁中国拉力车队打造更辉煌的战绩！