郴州威龙赛车队完成次日探路 信心十足

　　11月5日，中国汽车拉力锦标赛龙游站即将拉开战幕。这场比赛是APRC（亚太拉力锦标赛）的最后一站，也是2010赛季CRC赛事的的第四站比赛。对于国家组参赛的众多国产两驱赛车来说，连续8年举办赛事的龙游赛道相当艰苦。不过同往年阴雨连绵的情况不同，本赛季龙游赛道重新修整后干燥的路面也令车手们相对放心不少。

　　郴州威龙赛车队本次参加龙游站比赛，由于是中汽联名额限制原因，只有两台赛车参赛。车队老板雷海林在完成了广东阳山的短道拉力练兵后，马上启程挥军北上进军龙游，提前一个星期到达龙游。在短暂的歇整以后，昨今迎来了两天的探路。雷海林表示：鉴于今年赛道有些变改，更具有挑战性，根据今天探路回来得出的结论，我们正式比赛的时候会采用快，稳，争取正常发挥取得完赛的方向。总的来说还是很有挑战性的。这是探路回来后雷海林和记者说的一翻话。

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　　雷海林还说，与之配合的领航是曹军，曹军在上两站分站赛一直是黄金搭挡，而前不久曹军还在广东阳山的短道拉力赛亲自上阵，争取明年也自己上场比赛。而曹军现在也是COC的越野赛车手。两个如此有经验的合伙拍挡，希望能在本次比赛过程中取得优秀的成绩。

　　而本次一起挑战魔鬼赛道的郴州威龙赛车队的车手，除了老板车手雷海林和领航曹军以外，还有一对来自浙江本土作战的拍挡，李雄伟、周辉飞。而周辉飞曾经是车神之称的徐浪训练时御用领航搭挡。本次联合李雄伟征战龙游赛道，希望为在本地主场作战的他们能够取得好的成绩。

　　S2组依然是国家杯中参赛车辆最多的组别，本站比赛共有21部赛车参赛。分组后连续多站拿下分组冠军的333车队本站比赛终于遇到强大对手，本赛季首次加入CRC的莲花赛车队本站气势汹汹以5部赛车的强大阵容杀入S2组！S2组的比赛中出现新情况令人激动。红牛333车队的斯柯达晶锐赛车在过去3年内基本上没有碰到什么太大的竞争对手。作为这个组别的唯一一支厂商车队，红牛333车队仅仅是面对硅宝车队、郴州威龙车队等几支整体实力一般的私人车队而已。莲花赛车队以著名车手刘斌/黄煜组合领衔，其他薛雷、胡云飞等知名车手，整体上已经具备夺冠实力。这样一支新车队来说，在龙游这种赛道条件恶劣的比赛，赛车改装、可靠性等方面将是他们遇到的最大挑战。AUTOV汽车生活网将会有更详细的后续报道。敬请关注。