冠军赛车 雨燕出征CRC浙江龙游站

引言：11月5日，全国汽车拉力锦标赛CRC第四站即将在浙江龙游拉开帷幕，届时素有冠军赛车之称的雨燕将在CRC的赛道上尽显冠军赛车的飒爽英姿。

近期J.D. Power亚太公司发布2010年中国新车质量研究报告，长安铃木雨燕位居高档紧凑型车细分市场第一，再次获得品质认证。得到专业认证的雨燕优秀品质也将继续在赛场上得到检验，为长安铃木永驰车队书写传奇。11月5日，全国汽车拉力锦标赛CRC第四站即将在浙江龙游拉开帷幕，届时素有冠军赛车之称的雨燕将在CRC的赛道上尽显冠军赛车的飒爽英姿。

多冠王坚定最高信念

从2003年起，美丽的龙游已经连续五年承办全国汽车拉力锦标赛，此次即将于11月5日开战的龙游拉力赛也是CRC在本赛季的第四站比赛。赛道全程约为720公里，共17个赛段，全部为砂石路面。龙游的拉力赛段堪称是中国拉力赛的经典赛段，平整的砂石路面、蜿蜒曲折的盘山路、美丽的赛道风景将为来自国内外的百名好手提供展示自己车技的最佳舞台。

2010年赛季始长安铃木永驰车队就保持着极佳的竞技状态，在漠河、江宁两站连获三冠王，第三站薛城站也获得双冠，保持着小组积分第一的成绩，让永驰车队对迎战龙游充满信心。目前，车队已经做好了充分的赛前准备，并计划于本月3日抵达浙江龙游，并选取合适路段试车，对车辆进行更具针对性的调校工作。对于此次征程，车队队长何勇信心十足，“龙游可谓是本赛季到现在最熟悉的一站了。比起之前的冰雪赛道、魔鬼赛道来说，这一战的赛道状况相对较好，龙游一贯是我们的福地，如果天气不错的话，取胜的把握也就更大。”他还表示，这次比赛中间有10公里左右在竹林中穿行，难度较大，主要考验车辆的操控性，而雨燕出色的操控性是车队取得良好的成绩主要保障。

高品质树立最强信心

此次龙游比赛有很多急转弯道，车辆在过弯、S型超车、紧急制动过程中，对赛车的底盘提出了极高的要求。长安铃木雨燕扎实的底盘与刚中带柔的悬挂调校，使它拥有了出色的稳定性和舒适性，这也成为它征战赛场的一大法宝。永驰的领航谢思文，曾经与何勇一起在赛车场上多次摘下冠军桂冠。她如此评价道：“和雨燕搭档多年，取得了不少荣誉，这款小车的操控表现可以说是无懈可击，无论柏油道、砂石路面、或是弯道、崎岖，应对起来都能游刃有余。”

不仅在赛场上表现优异，民用版雨燕也一样实力超群。刚上市的雨燕2011款也继承了雨燕优秀的操控系统。车速感应式EPS电动助力转向系统增强了车辆的稳定性，搭配185/60R15的宽胎，抓地力出色。在通过颠簸路面时，车身和悬挂表现出刚中带柔的特征。因路面不平所产生的冲击在从车轮传递到车舱过程中大都被车身和悬挂减震系统所化解了，不仅方向盘感受到的冲击小且车身晃动幅度很小，也正因如此，颇受消费者认可。

熟悉的赛道，斩获佳绩的宝地，对于长安铃木永驰拉力车队续写2009龙游拉力的精彩，长安铃木车迷们满怀期待！而车队目前正积极备战，所有车手和工作人员都以昂扬的斗志和一丝不苟的专业精神为比赛的到来做好积极而充分的准备。再战龙游，我们期待一场融合了车手高超车技和高性能战车出色表现的精彩盛宴，预祝长安铃木拉力车队载誉而归！