大家车网 2010-10-28 19:56 来源:AutoV 作者:
WTCC采用分站赛形式,每场分站赛2个回合,每回合比赛距离为50km左右,每场比赛前后车手和赛车都要进行称重,质量不足的将配以压舱物以保证每部赛车和赛手质量相等。第一回合的前8名在第二回合发车时顺序将会颠倒,并且前一站成绩的前四名将会被分别负重40kg、30kg、20kg和10kg。最后成绩取前8名,分别获得10、8、6、5、4、3、2、1的积分。每站比赛只能由一部车参赛,一台发动机至少使用两站,轮胎则由FIA指定轮胎赞助商统一提供。WTCC特殊的比赛规则和计分方法使整个赛事风云变幻,难以预测,每年的车手和车队总冠军常常要到最后一站比赛才见分晓,这也是每年数以亿计的观众关注和喜爱WTCC的原因之一。
根据世界赛车运动理事会通过的最新规则,WTCC赛加重(ballast)将采用两种方式:首先每获得1个锦标赛积分的车手,从下站比赛开始增加1公斤配重。第二,获得前6名的车手将获得从5公斤至30公斤的配重。
每场比赛结束后,大会将重新计算和公布每位车手的配重额度,但最大的配重不超过70公斤。这个数字已经超过2007年的最大配重60公斤。
还有一项补充规则是,首次参加WTCC的新赛车必须“惩罚型”配重30公斤,此前的规定是20公斤。
责任编辑: 黄念