一战成名 王建伟成雪邦夺冠中国第一人

引言：6月20日翻开中国赛车史新的一页，参加大众汽车中国赛车尚酷杯马来西亚站的河北车手王建伟在第二回合比赛中勇夺冠军，他成为在雪邦赛道夺冠的第一位中国大陆车手。

6月20日翻开中国赛车史新的一页，参加大众汽车中国赛车尚酷杯马来西亚站的河北车手王建伟在第二回合比赛中勇夺冠军，他成为在雪邦赛道夺冠的第一位中国大陆车手。

尚酷杯第二回合比赛是在20日当地时间中午12时开始的，这时的气温高达35度，赛道温度超过50度。驾驶红色5号赛车的王建伟在前一天举行的第一回合比赛中从第4位发车，但他在第二个弯被对手顶了出去。他奋力拼争，最后取得第8。这是今年重返赛道的王建伟在比赛中首次取得积分。依据尚酷杯的规则，第二回合比赛时，第一回合取得前8的车手倒序发车，这样，王建伟在第二回合变成了杆位发车。

由于尚酷杯在雪邦赛道的发车位靠近直路末端，所以车手有足够的时间加速争抢入一号弯的位置。王建伟在一号弯先被一位香港车手压制，接着被山西车手张大胜超过，但王建伟很快找到了对手的空档，利用14号弯反超成功。

王建伟在第一回合比赛中碰撞后，赛车的转向出现故障，在第4圈时被紧跟不舍的香港车手谢荣健超过，但他还是利用14号弯反超成功。不过，谢荣健没有放弃，在倒数第二圈再次反超王建伟。王建伟不急不躁紧逼对手，直到最后一圈的最后一个弯才发力反击，并最终第一个冲过终点线。

在贵宾厅观战的大众汽车集团汽车运动部亚洲大中华区总监沙德先生赛后激动地说，“这是尚酷杯有史以来最精彩的一场比赛，这个结果还意味着尚酷杯开创了一个历史性的记录——王建伟不仅是第一次取得尚酷杯冠军，他还是在马来西亚雪邦赛道获胜的第一位中国内地车手。而且在前三名车手中，来自中国的车手就有两位。我们大众就是要通过比赛寻找最好的中国车手，可以说，我们已经找到了。”

雪邦赛道1992年落成，是亚洲已建成的最长的赛道，长5.543公里，共有15个弯道，8个直道，并拥有两条漫长的直路及一系列弧度各异的弯角，且赛道表面比较光滑，十分有利于发挥尚酷赛车在速度上的优势，是一条充满驾驶乐趣和挑战的赛道。

由于比赛时当地气温高热潮湿，组织者一度担心中国车手可能会不适应。沙德说：“这是尚酷杯首次到中国以外的赛道进行比赛，我们在来雪邦赛道之前，还曾担心中国车手是否能适应这里的高温气候，以及这条难度极高的F1赛道。然而，结果却让我们惊喜。他们没有抱怨这里的天气，而且能很快适应赛道，最终还取得了冠军。”沙德还表示，尚酷赛车在极端的比赛条件下也经受住了考验。

王建伟赛后表示：“这是我经历过的最精彩的一场比赛。刚起步的时候我不在状态，被后车超越。今天我的赛车给我提供了强有力的支持，轮胎也工作得很好。赛道很复杂，我为了冠军努力到了最后一刻，终于如愿以偿，我非常高兴。”

王建伟虽然在马来西亚一战成名，但他今年的开局并不完美，在首场比赛中，两回合都是被撞出局，他说：“我是刚重返赛道，主要还是找感觉，但对比赛的信心在逐渐恢复。第一回合的顶撞并没有给我带来太大影响，我的目标是在马来西亚取得积分，现在只是达到了目标。”

王建伟此前参加过宝马方程式和雷诺方程式，后因故停赛两年。今年他重返赛场，参加整赛季的尚酷杯比赛。王建伟今年参赛还得到北京恩比卡赛车文化发展有限公司和《汽车之友》杂志的支持。

这次尚酷杯是日本JGTC的垫场赛，JGTC唯一的一场国外赛事也是在马来西亚。尚酷杯的精彩比赛打动了日方，JGTC当即决定明年邀请尚酷杯到日本比赛。

今年尚酷杯增至7站。在接下来的六个月中，还将转战成都、鄂尔多斯、北京、上海和广东肇庆5大赛道。