捷豹XKR 75周年纪念版耀世亮相英国古德伍德赛车节

XKR 75周年纪念版专为庆祝捷豹75周年华诞耀世而生

全球限量生产仅75台,为XKR车系中独一无二且最具动感激情的一员
较之普通版捷豹XKR,具备更卓越的性能:从静止加速到60英里/小时仅4.4秒,最高时速达174英里/小时
输出功率和扭矩分别提升至530马力和655牛/米
操控和悬挂系统实现性能升级,精确性及灵活性显著提升
运动型排气系统的声学设计得以改善,与卓越性能完美匹配

近日,世界顶级奢华品牌捷豹为庆祝75周年华诞,宣布即将推出XKR 75周年纪念版,并于7月2日在英国古德伍德赛车节上精彩亮相。
此前,捷豹路虎新任首席执行官拉尔夫•斯佩思(Ralf Speth)博士为捷豹工程设计团队布置了一项艰巨任务,要求他们为75周年设计一款XKR。这款车需要具备更卓越的性能、出色的车身底盘、转向控制及抓地力,让广大车迷充分感受XKR车型的真正潜力。
捷豹全球执行董事慕文恺先生(Mike O'Driscoll)指出:“XKR 75周年纪念版将为车主带来尊享感受与非凡激情,这也是捷豹伟大传承之所在。值此捷豹品牌诞生75周年之际,这款车的推出将是佐证XK车型动感基因的最佳方式。”
这款车在动力方面依旧使用了5.0升机械增压式发动机,但捷豹工程师将其输出功率和扭矩分别提升至530马力和655牛/米,使其具备出类拔萃的性能。此款限量版车型的最高电子控速为174英里/小时(280公里/小时),与普通510 马力 XKR 相比,XKR75周年纪念版从静止加速到60英里/小时(96公里/小时)的时间由4.6秒减至4.4秒。
XKR 75周年纪念版采用XK车系的刚性轻量级铝制结构,强劲的动力配以灵动的车身底盘,使其操控异常灵活、驾驭酣畅淋漓、制动扎实稳定。 同时,它配置经改良的悬挂和操控系统,在实现性能提升的同时显著提高了精确性和灵活性,并且为确保高速行驶时的稳定性,改良的流线型车身,结合前定风翼、侧身腰线、后扩散器和更大的后扰流板等装置,增强平衡性能,减小浮力。此纪念版还对电脑主动差速控制进行了调节,可降低高速时的转向敏感度,从而进一步改善稳定性和驾驭操控感。 此外,XKR 75周年纪念版还改善了半主动式运动型排气系统的声学特性,低沉的轰鸣声与出色的性能相得益彰。
更为引人注意的是,这款车型具备以驾驶员为中心的特性,秉承捷豹优雅舒适这一传统价值。其内饰使用了深灰色和象牙白真皮缝制,仪表板和中控台为钢琴黑,并有黑色仿麂皮布车顶内衬。同时,这款车采用全新的层云灰色面漆。与红色的制动卡钳形成鲜明对比的是20英寸Vortex锻造轻质合金轮毂,黝黑的轮辐表层焕发出深沉的光泽。客户还可选择从前保险杠直达车尾的个性化车身彩绘。
 “在我们的构想中,XR 75周年纪念版是一款具备双重禀性的跑车,非常适合穿越欧洲大陆,一路‘狂飙’到纽伯格林,然后再轻松惬意地开回家。”捷豹车辆整体性首席工程师Mike Cross这样认为。据悉,XKR 75周年纪念版仅限量生产75台,将从2010年7月开始接受订购,2010年10月开始向客户交付,并在英国、德国、法国、意大利、荷兰和比利时等市场推出。

XKR 75周年纪念版概揽
独一无二的全新XKR 75车型包括如下独特功能:
•通过对发动机和变速箱的仔细调校实现性能提升
1.功率提升至530马力(相比XKR的510 马力)
2.扭矩增加至655牛/米(相比XKR的625牛/米)
3.升级版变矩器可靠控制更大的扭矩
•升级后的悬挂系统显著提高了精确性和灵活性
1.弹簧和阻尼比率提高(前弹簧提高了28%,后弹簧提高了32%)
2.全铝制前悬挂系统和改良型后悬挂系统,使得外倾刚度增加了25%
3.改良型自适应动态减震控制软件
4.离地间隙降低(前后分别降低15mm和10mm)
•流线型车身,融合车身颜色的前定风翼、侧身腰线、后扩散器,以及与车身颜色相同,更大的后扰流板和后行李箱盖后围
•在性能和声学方面都有改进的运动型排气管——系统装有新的交叉管和更大的排气口
•全新层云灰色外部面漆,并可选择车身彩绘
•红色制动钳环绕着20英寸Vortex锻造轻质合金轮毂,深灰色轮辐
•XKR内装方面使用了深灰色和象牙白真皮缝制,并配以黑色仿麂皮布车顶内衬和XKR 75 周年纪念版防滑条
•主动式前大灯
•最终校准与RSR工程团队合作完成,该团队一直在2010年运动赛事上与捷豹开展合作

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