法拉利458 Italia展车到蓉 现已接受预订

网上车市讯：作者走访成都骏意汽车法拉利3S中心时获悉，2010北京国际车展发布的法拉利新车458 Italia已有展车到达成都，现可接受预订，订金为车价20%，购车需另外购买45万元配置，提车时间预计在2011年3月：

如同法拉利每款道路赛车的传统，法拉利458 Italia核心技术均源自F1赛车技术，加上前F1冠军车手迈克尔舒马赫亲身参与 458 Italia研发计划，提供宝贵的操驾设定参数与意见，让458 Italia在操控表现更臻完美。由Pininfarina 设计工作室操刀的流线车体，再度展现拿捏极佳流线车身融合奔放意大利美学的精髓设计。

法拉利458 Italia是一款车长 4，527mm、车宽1，937mm、车高1，213mm、轴距2，650mm与空重1，380kg的双座跑车，整体车身尺码虽是略微较F430放大，车高却降低1mm。而在中后置V8引擎的影响下，车身前后配重比是42:58，最大动力输出570匹则让重量马力比为2.42kg/hp，法拉利458 Italia轮胎规格为前轮235/35 ZR20与后轮295/35 ZR20。

本着创新、实用的设计宗旨，法拉利造型中心着手重新诠释了法拉利传统跑车的内饰主题。458 Italia的内饰延续了其外饰设计的精良严谨之风，简洁洗练的构造彰显了源自赛车领域的座舱设计新理念——以驾驶员为本，因此所有的控制键都在触手可及的位置。

动力性能方面，法拉利引擎团队全新开发的排气量4，499cc V8 90度夹角引擎，是红鬃烈马首颗缸内直喷中后置V8引擎，具备12.5:1高压缩比的赛车引擎特征，可输出570hp/9，000rpm最大马力与55.1kgm/6，000rpm最大扭力峰值 (80%扭力可于3，250rpm涌现) ，换算为127hp/l的马力容积比后，458 Italia 不仅创下法拉利史上最优异动力水平，也在自然进气引擎效率上超越对手。