2010邓禄普DIREZZA Z1珠海赛道体验日

2010邓禄普DIREZZA Z1珠海赛道体验日(2)

引言：2010年3月2日，由全球著名轮胎制造厂商邓禄普(DUNLOP)主办，鸥日驰(上海)贸易有限公司协办的“2010邓禄普DIREZZAZ1珠海赛道体验日”活动，在珠海国际赛车场拉开帷幕。

事实上，常年征战于澳门格兰披治大奖赛、ZIC赛道英雄GT赛，澳门房车赛、香港房车赛……等赛事的KFS车队，一直都装备着DIREZZAZ1轮胎，并长期使用FK富士兴产机油。正是依靠着小山进先生强大的技术支持，以及邓禄普轮胎、FK机油的出色表现，使KFS车队成为中国近年来进步最为迅速的车队之一。自2007年参赛以来，KFS车队频频摘冠，横扫其参加的所有赛事，掀起了一股新风潮。“制作一台赛车首先要考虑到的是，它是一个整体，必须要做到各个部件的协调。”小山进说，“你可以把发动机功率做得很大，但只要轮胎的抓地力跟不上，投入再多的资金也是枉然，而对于大功率赛车来说，拥有热熔特性的DIREZZAZ1就能完全释放出发动机的能量，特别是轮胎表面进入到胶熔状态时，产生的抓地力十分惊人。”在对于FK机油的评价上，一项出言谨慎的小山进也不吝惜赞美之词，“在仔细对比了FK机油与我们此前使用机油在赛车上的不同表现后，我再次对FK机油这个日本高端品牌肃然起敬，我们参加测试的两台赛车――一台270匹的TPYER以及一台550匹的EVO，似乎特别钟爱FK机油，不仅马力有所提高，在多圈的艰苦测试中更能保持发动机的平顺输出，这对车手而言至关重要。”

在上午进行的KFS车队轮胎、机油测试之后。在下午的活动中，来自全国各地的邓禄普经销商，还纷纷上阵，参加在珠海赛道上举行的刹车游戏，亲自体验了邓禄普DIREZZAZ1的优异性能。“事实上，DIREZZAZ1在中国改装车爱好者中早有口碑，这次该款轮胎正式登录中国，也圆了大家的一个心愿”来自广州的经销商陈先生说，“随着汽车运动在国内的进一步兴盛，相信这样的高性能轮胎也能得到消费者的热捧。而邓禄普对产品质量的保证，也能给予我们经销商最大的信心。”

使用4G63引擎的EVO9赛车加入FK高性能赛车机油

据悉，此次活动后，邓禄普轮胎将继续于2010年举办DIREZZA杯全国漂移锦标赛，并计划使用DIREZZAZ1作为赛事专用胎，以使比赛更为专业和精彩。而作为著名的汽车产品经销商，鸥日驰也向大家描绘了2010年的宏伟蓝图，新的一年中鸥日驰不仅会继续赞助KFS车队，使其保持车坛不败之地，还会通过更多的活动来向中国车主推广高品质的FK机油。

鸥日驰全线产品展示

“我们会在车展中加大曝光度，让更多改装车、性能车爱好者了解FK的优异品质”鸥日驰(上海)贸易有限公司总经理陈颂文说，“通过将邓禄普轮胎、FK机油、WORK轮圈、ORIZZ轮圈，这三方面高品质产品进行整合，鸥日驰将在2010年更加稳固自己在汽车用品领域的领先地位，并且更多地回馈消费者，让人们真正体会到汽车所带来的乐趣。”